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厚道又快!不足9万有169匹,操控比思域好,却无人识

引言:作为一个90后年轻人与同龄人一样在购车时想拥有一款颜值出众、动力强、操控好而且价格亲民的溜背车型(掀背车型),而今天师哥就为大家分享一款价格亲民而且产品力非常不错的型,它轴距超2米7,终端市场已经跌破了9万,入门车型就有169马力,相比年轻消费者喜欢的本田思域还毫不逊色。


它就是有着百年英伦运动汽车品牌的—名爵,最近几年在国内市场中具有十分不错的影响力,旗下车型几乎每款车型都受到了年轻消费者的喜爱,甚至有车主赋予了“国产马自达”的美誉,而今天咱们讲的就是-6,口说无凭,那么它的产品力又将如何呢?能否打动你呢?咱们接着往下看。



首先就是它的售价了厂商指导价9.68-14.98万元,这样的售价区间相比现代菲斯塔等同级车型的指导价更厚大更亲民一些,据我们在当地4S店了解到名爵6有着1-2万的优惠幅度,比如:2019款20T 手动星辉版指导价9.68万元,终端优惠之后仅8.68万,但是它的销量却不温不火1月份仅卖出了3651辆,而在1月份就卖出了22051辆,不足9万就能买到一台169匹的型,在我个人看来不足9万还要



在外观造型上我个人认为它的外观设计还是非常成功的,上市至今还没有听过有人因为它的外观设计而说它丑,正因为它惊艳的外观设计也被车主赋予了“国产”的美誉,例如,辨识度颇高的前脸、经典的MG溜背式车身设计以及造型饱满的车尾都彰显出十分不错的时尚感和运动气息,特别是红色更是吸睛。


尺寸上长宽高分别为4695/1848/1462mm为2715mm,它超2米7的和超1米8的宽度也保证了车内有着宽阔的乘坐空间,值得一提的是它后备箱采用了掀背式尾门设计,开口更大的后备箱在装载大件物品更加便利,就拿我个人来说身高1米76坐在前排将座椅调整好,头部空间有一拳加两指距离,前排不变坐入后排头部有一拳空间、腿部有两拳的空间。


悬架上则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆,实车体验它的底盘调校偏向运动化,但作为家用车型它并没有牺牲太多的舒适性,至少在两者之间能找到一个平衡点,操控性要比更具优势。


与时尚运动的外观设计相比它的内饰设计有稍显沉稳,整个内饰布局遵循环绕式设计,整个中控台有个偏向驾驶员一侧的趋势,此外,内饰的用料无论在材料选取,还是做工方面都要比国内一些合资车好上不少,配置的丰富程度在此就不一一赘述。



在动力层面全系车型搭载了1.5T涡轮增压发动机最大马力169匹、最大功率124千瓦、最大扭矩为250牛米,传动方面则采用了6速手动变速箱和7速双离合变速箱,这样的动力参数在同级车型中也是具有优势的,终端不足9万入门169要比的入门车型更厚道。


写在最后:厚道却无人识在我看来就是因为如今国内消费者买车都存在“从众心理”与“面子问题”,如果抛开品牌价值的来看,它还是非常不错,它的操控与动力比好、颜值赛过,关键入门车型终端不足9万,还要吗?对于这款车型你有什么看法或建议呢?欢迎留言评论,咱们大家一起参与讨论。

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