福特撼路者对比汉兰达 家用派与越野派的斗

要说目前国内汽车市场最火的车型，非SUV莫属了。SUV也叫“城郊实用汽车”。它既有旅行车的宽大空间，又拥有货车、卡车的越野基因。作为综合型选手，SUV的高性价比成为它在中国市场火爆的重要原因。汉兰达凭借优质性能在市场获得一众好评，而福特撼路者作为近两年上市的硬派SUV，以迅猛之姿在市场也开始小有口碑。而当汉兰达遇上福特撼路者，它们的表现会如何呢？

首先从动力上来看，撼路者和汉兰达都搭载的是2.0T的发动机。其中撼路者搭载的2.0L Eco Boost GTDi发动机最大功率为182Kw（248PS），峰值扭矩达到360N·m，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。汉兰达搭载的同样也是2.0T发动机，最大功率为162Kw（220PS），峰值扭矩为350N·m，传动系统与之匹配的是爱信6速自动挡变速箱。从动力参数来看，汉兰达在城里用于通勤已经足够，但是去往户外，这样的配置却略有逊色。

很多车主在选择SUV时都想能在闲暇之余去户外飞驰一番，因此除了动力，在通过性上也必须强悍。由于福特撼路者采用的是非承载式车身，车架自身的刚性高，对车身起到保护作用，因此车辆平稳性和安全性更好，而且厢内噪音低。从通过性方面来说福特撼路者的非承载车身能带来较高的通过性。其车身最小离地间隙（227mm）更高，接近角（29.5°）和离去角（25°）更大，越野能力比承载式车身更强，在越野过程中具有很好的抗扭能力。而汉兰达采用的是承载式车身，虽然保证了舒适性，但是对户外爱好者来说，其较小的通过性设计显然更偏向于在市区驾驶，在户外表现较为疲软。

但是福特撼路者的配置也不仅限于户外，在城市驾驶需要的安全辅助配置上也有自己的主张。比如车道偏离预警系统、主动泊车系统、预碰撞系统和ACC自适应巡航等等，都出现在了福特撼路者身上。而汉兰达在这方面也很有自己的特色，配置有ACC自适应巡航、倒车影像、全系标配多个安全气囊等等也让汉兰达倍显诚意，这也是汉兰达在国内市场能如此受欢迎的原因之一。从安全性能来说，两款车型表现都很不错。

从两款车型的对比来看，汉兰达专注的领域在于通勤日常使用，而福特撼路者则不仅满足了通勤所需的配置，更能让户外爱好者尽兴，因此也可看出福特撼路者的全能性更优于汉兰达。