这台合资SUV优惠后不到6万，但依旧没人买单？

说到合资SUV只卖6万块，我想大多数人都是不相信的。因为，在咱们的固有印象中，合资车型普遍售价偏高，就算是最为入门的小型SUV，起售价也普遍在10万左右。但某些合资品牌车型还是非常有勇气的，比如起亚奕跑。

起亚奕跑是一款小型SUV，当初上市时它就以6.98-8.28万元指导价吸引了不少注意力，现如今，随着奕跑上市时间的增加，其在终端也有了一定的优惠，优惠后的起售价仅为5.8万元！但综合奕跑的市场表现来看，其销量情况却不理想，经常处于SUV榜单中下游。这就让人十分奇怪了，不是说价格为王吗？奕跑价格这么低怎么还没人买单呢？个人认为，奕跑没能热销主要有以下三个原因。

其一，车内空间表现不佳。奕跑的车身尺寸为4100/1735/1503（1533）mm，轴距为2570mm，相比较同级对手，这个尺寸稍稍逊色。因此，奕跑的后排腿部空间不是很充裕，头部空间也较为压抑，不太能满足国人对于空间的需求。

其二，动力性能不佳。奕跑搭载了一台1.4L发动机，最大马力仅为100匹。这个数据什么概念？还不如宝骏510的1.5L发动机强。年轻的定位、年轻的外观却配了一个佛系动力，确实比较让人难以接受。

其三，品牌力不佳。虽然起亚也算是合资品牌，但由于近几年它在中国市场表现不理想，多款车型进入中国后也进行了“减配”，所以，很多消费者对于起亚这个品牌是不感冒的。既然品牌力不能被人认可，空有一个合资的名号又有啥用呢？

以上三点便是个人认为奕跑没能热销的主要原因。但我要说明的是，奕跑也并非一无是处，对于一款价位在6万元左右的SUV来说，它能够在除了最低配车型上都配备胎压监测、倒车影像、无钥匙进入、8英寸中控屏等配置已经非常有诚意了。加上活力满满的外观设计，对于很多刚拿驾照的年轻司机来说，练练手还是可以的。