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目前,关于比亚迪汉的信息已经暴露的差不多了,但关于电池容量已知并未公布。今日,工信部发布了第三十批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,目录中显示比亚迪汉EV搭载了77kWh容量电池组,动力蓄电池总质量549kg。搭载77kWh电池组的比亚迪汉两驱综合续航里程为605km、四驱为550km。
外观方面,新车的侧面造型是一个比较修长的造型,轿跑的运动气息明显。另外,新车还将是比亚迪首款搭载隐藏式门把手的车型,新车的风阻系数达到0.233Cd,官方表示这一成绩刷新量产的国产新能源车风阻系数记录。EV版和DM版车型采用了完全不同的前脸设计,EV车型的前脸设计与概念车类似,而DM车型的前脸设计则较为传统。
内饰方面,汉采用了新的设计,仪表盘和中控屏均采用了尺寸不小的液晶屏,从方向盘左侧的按键及中控屏低端的细节可以判断,该屏幕依然采用了比亚迪标志性的可旋转式设计。副驾作为前方饰板采用了类似“龙鳞”纹理的氛围灯,是比亚迪DragonFace设计语言在内饰上的延展。而这种纹理,在这套内饰的座椅上也有所体现。
动力方面,综合续航605km版本搭载的是峰值功率163kW的驱动电机;综合续航550km版本搭载的是峰值功率163kW前驱动电机和200kW的后驱动电机。
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