国产车“鼻祖”，白金点火，一开车脚都不够用，爷爷辈的专用车

国产车“鼻祖”，白金点火，一开车脚都不够用，爷爷辈的专用车

不过，尽管现在的国产自主品牌在不断的努力之中，但和合资品牌的差距还是非常大。别看现在马路上面合资品牌琳琅满目，可实际上，你所开的合资车，有一半的零部件都是中国制造。而且，不要瞧不起国产车，国产车的鼻祖，可是白金点火，一开车就会手忙脚乱，可是爷爷辈的专用车。

这款车是1956年第一款国产车型，叫做解放牌CA10，这款车的重量达到了四吨，搭配的是5.6升V6的发动机，转速能够达到2400，最高的时速在75公里每小时。尤其是它的车身外观，军绿色的车身，配上蛤蟆状的车身前脸，让它显得霸气十足。尤其是两侧的蛤蟆大灯，和照明都没有什么区别。不过在那个年代，能够设计出这样的车型，已经非常完美了。

而且，因为当时的技术并不成熟，所以它需要运用白金点火的方式。也就是说要用手动去调节间隙，一旦误差太大就没有办法启动车辆。可是在那个年代，能够开解放CA10，是让很多人羡慕不已的事情。甚至要比现在看到劳斯莱斯或者是宾利，拥有更大的荣誉感。别看当时的汽车技术不发达，对于像转向灯等一些配置方面的设计还是非常齐全的。

尤其是当你打开车门之后就会发现，车子的内饰非常简单，可是方向盘的周围确有非常多的物理按键，而且方向盘是用塑料的胶片包起来的，目的是为了防滑。不像现在的内饰，全部都是软组织材料包裹的，彰显无比的豪华大气感。

另外，因为它没有配备同步器，能够把它开几十公里，是一件非常了不起的事情。因为在换挡的时候，需要两个脚同时操作，再加上喇叭和灯光的按钮都在离合器踏板的附近，一个不小心，就会操作失误。而且所有的这些操作，全部都是用脚来控制的，所以说这辆车成为爷爷辈们心中最厉害的回忆了。

易车号作者提供