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为全力做好防控新冠肺炎工作,2020年中央广播电视总台3.15晚会延迟播出,具体播出时间将提前预告。在3.15此前共有多少汽车品牌发布了召回。
1:斯巴鲁品牌自2020年3月14日起开始召回,共81260辆2013-2015年款森林人系列汽车,召回原因是因为底盘后悬架减震弹簧的钢材与涂料使用组合不恰当,后悬架减震弹簧底部与减震器弹簧座之间造成涂层损伤,从而有可能引起减震弹簧腐蚀,严重影响车辆行驶安全。除此之外,还有17178辆2010款的力狮以及傲虎、2004年至2009年的翼豹,召回原因是则是高田气囊,车辆的副驾驶席前安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸安气体发生器,极端情况下会让气囊爆出时对车内人员发出具有伤害性的物体。
2:特斯拉汽车自2020年6月7日起,召回2016年4月15日-2016年10月16日期间生产的部分进口ModelX系列汽车,共计3183辆。召回原因是部分车辆在长期暴露于强效除冰盐等高腐蚀的环境时,将转向机电机固定在转向机壳体上的螺栓可能被腐蚀并断裂,造成转向机电机发生移位、传动皮带打滑,从而导致转向助力减弱或丧失,可能会增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。
3:梅赛德斯-奔驰自2020年3月26日起,召回部分2013年6月21日-2016年9月27日生产的进口B级、C级、E级、G级、S级、SL级、CLA级、CLS级、GLA级、M级、GL级、GLESUV、GLSSUV、SLK级、AMGGT车辆,共计5218辆;以及北京奔驰汽车召回部分2011年7月1日-2017年2月19日生产的国产C级、E级、GLK级、GLA级、GLCSUV车辆,共计4547辆。本次范围内部分车辆由于紧急呼叫系统中用于沟通车辆位置的通信模块软件问题,造成从2019年11月4日起,根据GPS卫星数据确定的日期和时间可能与实际的日期和时间不同。由于这种偏差车辆的定位将被延迟或无法完成,当激活紧急呼叫系统时,由于车辆定位不准确可能无法将救援引导到车辆上,存在安全隐患。
4:捷豹路虎(中国)投资有限公司自2020年3月31日起,将召回2019年9月13日-2019年11月21日期间生产的部分进口2020款路虎发现系列汽车,共计13辆。召回原因是车辆的第二排座椅骨架的制造工艺不符合要求,造成缺少一个或多个紧固件。车辆发生碰撞时第二排座椅的紧固件存在松脱的可能性,会增加乘员受伤的风险,存在安全隐患。
5:华晨宝马、宝马(中国)再次召回,自2020年5月1日起,召回2003年7月11日-2005年5月18日生产的部分国产华晨宝马318i、325i车辆,共计4193辆,以及1999年11月18日-2006年2月23日期间生产的部分进口宝马318i、325i、328i、330i车辆,共计634辆。召回原因是高田气囊,前排乘客侧安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸钱气体发生器。在安全气囊展开时,气囊的气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。
6:宝马(中国)汽车贸易有限公司自2020年2月29日起,召回2016年4月23日-2019年11月30日之间生产的进口C400GT、C400X、G310GS、G310R摩托车,共计7157辆。本次召回范围内部分车辆,在撒布了含有氯化钙的融雪剂的道路上使用时,融雪剂可能随着道路积水卷入刹车卡钳内表面,随着车辆使用里程增加,刹车卡钳内表面因缺少防腐蚀保护可能出现腐蚀,腐蚀如果发生在卡钳活塞密封圈处,腐蚀物可能会对活塞回位的活动自由度产生阻力。如果未察觉上述异常并及时修理,极端情况下可能出现驾驶员刹车的操作已经松开,但刹车卡钳依旧保持夹紧的制动状态,额外的制动力可能影响驾驶员对车辆平衡的控制而导致摔车,或者引起后车追尾事故,存在安全隐患。
2020年的春天受疫情影响各个车企的日子都不好过,但消费者的维权也很重要,出现问题及时解决才能保住口碑,留住客户,毕竟车辆的安全,关乎的是生命。
以上只列举了一部分车企发布召回的通知,也希望网友车迷朋友们补充。
易车号作者提供文章
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