马自达3昂克赛拉与速腾，该如何选择，带你全面分析

各位车友们你们好,最近有网友问我“小崔我想问下十三万预算的话买速腾还是买昂克赛拉?”OK!我太了解不过了！今天我们就来说说这两款车该如何选择.

网友问题多,面面俱到文章过长，我就挑两个进行对比 ，因为速腾有四个版本的发动机。两款比较相近的来谈谈,昂克赛拉1.5L手动豪华版和速腾1.6L手动舒适版,官方价格相差一万。速腾贵一点。马自达对于发动机这方面来说那可一直是技术宅级别的。就说一个使用创驰蓝天技术的发动机,在发动机里边算是黑科技了。油耗不仅更低！热效率更高！。虽然是1.5L但是马力达到了117,比速腾的1.6L110匹的马力要高一点。然而工信部给出的油耗,昂克赛拉是5.9,速腾就到了6.5。而且昂克赛拉是6挡手动变速箱,速腾是5挡手动变速箱。所以总体来说动力油耗方面昂克赛拉优势大大滴！

说到马自达那不得不提提他的大众性，马路上还是时长能看到的,但是说句老实话,和大众比起来,马自达还是小众了。但是要说跟大众比大众性，那大众称第一,没人敢称第二，毕竟老百姓的口碑在这摆着。从大众刚开始迈入国内就一直有着一个非常不错的口碑,而这个口碑带来的则是非常纯粹的支持,这种支持甚至有些古老。至少我身边的大部分老人在儿女买车的时候,第一时间推荐的都是大众的车型,这点可以说是毫无置疑的。但是时代在发展，很多年轻人觉得速腾车型太过于古老 ，清汤寡水，相信很多年轻人都有过这种经历,外观上大众速腾相对于马自达3昂克赛拉那么倾向于当代人。

昂克赛拉前脸部分，飘逸流线型的大灯，看起来没有大车的臃肿。招牌的水晶红动车身，阳光照射下，让人心旷神怡.尾灯也采用了类似的设计，利用一个条镀铬饰件营造出当下非常流行的贯穿式尾灯错觉。实际上依然是熟悉的马自达尾灯设计，特别是夜间点亮后，远远的就能认得出这是一辆马自达。

车距方面昂克赛拉要长于速腾5公分。在乘坐空间方面两款都差不多。独立悬挂也都一样。车灯昂克赛拉都是LED的,速腾是卤素大灯。内饰方面，新车则沿用了普通版车型的设计，但就采用了红黑搭配的座椅配色，这也是运动版车型的常见操作。进入车内,昂克赛拉的内饰真的是给了我一定惊喜。它在内饰选材、装配工艺以及整体设计感的体现真的是有些越级的感觉,关乎提升驾驶座人文关怀的方面,新昂克赛拉做得淋漓尽致。方向盘采用四向调节且前后拉伸幅度相当大,油门和刹车踏板位置合理,踩踏起来十分舒服。同时驾驶座也可以调整到一个相对舒展的坐姿,并且任何的按钮操作触手可及。速腾内饰也做得不错。在多功能方向盘外包裹的是真皮多,另外还有翻毛皮电动座椅的加持,车里的豪华感这是自然不用多说。另外,在靠近驾驶员一侧的中控台上搭载的中拼屏,也是一大亮点。另外,得益于车身数据来看,车里的空间自然是不用过多担心。

要我选择，我会选昂克赛拉，低油高能，飘逸车身，通透颜色 ，豪华内饰，让我对它垂涎欲滴，各位观众你们怎么看？