你对三缸机爱搭不理？这3款三缸机你高攀不起

谈起三缸机，想必许多人是“闻虎色变”。低端、动力差、抖动问题，几乎已经成了三缸机的代名词。虽然消费者对三缸机的态度并不友好，但这并不妨碍厂商对三缸机研发投入的脚步。

目前市面上的三缸机产品已经越来越多了，其中不乏“顶流产品”。接下来要为大家盘点的3款三缸机车型，我可以保证，你有钱都不一定能买得到。

1、科尼赛克Gemera

指导价：130万欧元（约1021万人民币）

如果我告诉你有一台三缸机卖130万，欧元。你一定会觉得疯了吧？告诉你，没疯。这台车就是Gemera，它是科尼赛克联手“中国房地产一哥”——恒大集团打造的顶级新能源超跑。二者的合作堪称的上是资金与技术的完美结合，全球仅限量300辆，而且要价130万欧元，堪称“史上最贵三缸机”。

不过据悉未来三年的产量已被抢购一空，而且一个不具名的瑞士神秘富豪一口气买了30辆Gemera，3900万欧元啊！什么概念？3个亿的软妹币啊！简直是“壕”无人性。

​科尼赛克Gemera不仅是目前市面上最贵的三缸机，也是最强的三缸机。

这台2.0升3缸双涡轮增压无凸轮轴发动机，自身就能输出600hp的强大动力，再搭配前1后2，共3具电动马达后，综合马力达到惊人的1700匹！百公里加速仅需1.9秒，极速能飙到400km/h。

这台三缸发动机使用了科尼赛克的Freevalve系统，该系统比市面上的2.0升四缸发动机节油20％，而且还有15%的降耗表现，实在叫人赞叹啊。

2、宝马i8

指导价：179.8-202.8万元

除了科尼赛克Gemera，还有一台百万级别的三缸机跑车，它就是宝马i8。

别小瞧它是一辆2014款的车，但它的存在感却一直没有下降，流线型的车身加上巨骚无比的蝴蝶门设计，让它走上了时代的最前端，走到哪里都是焦点。这个外观设计就算是放在如今的市场里，也绝对不会过时。

比起外观，宝马i8的动力部分才是重点。宝马i8搭载的是一台1.5T三缸发动机，宝马的工程师们通过TwinPowerTurbo涡轮增压技术、高压缸内直喷与VALVETRONIC气门升程可变技术等等技术的运用，将一台1.5T的3缸发动机压榨出231匹的最大马力，以及319牛米的最大扭矩。

另外，两台电动机的大力加持之下，宝马i8的最高输出功率达到345马力，最大扭矩800牛米，百公里加速4.8秒，也是非常的暴躁的了。

对了，宝马i8将于今年的4月正式停产，如果手里头不差钱的土豪，真的可以买一台来屯着当收藏，未来这车肯定是会升值的。

3、丰田YARiSGR

指导价：26.27-30.37万元

最新的丰田YARiSGR也是一台三缸机，先说明一下，30万左右的售价并不是买不起，但问题是该车全球仅限量发售400台，国内也无法引进，国内你基本上是没有机会买到。

这台丰田YARiSGR基于全新YARiS（国内叫致炫）量身打造升级而来，彻底告别了原有的臃肿和平庸。在外观上加入了碳纤维和铝制材料，并增加了双叉臂悬挂、运动化轮圈、外观套件等部件，让整辆车充满战斗感。

重点来了，YARiSGR的动力部分搭载了经过专门强化的1.6T三缸涡轮增压发动机，最大功率272马力，峰值扭矩370牛·米，同时还配有6速手动变速箱和GR-FOUR全时四驱系统，百公里加速时间仅5.5秒，热血的“钢炮”足以让人兴奋，也成为了GR部门的神作。

写在文末：

以上的3款三缸机用‘实力和财力’告诉你，你高攀不起。你还敢对三缸机爱搭不理吗？

文章由易车号作者提供