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奔驰E级 新款上市

质量差、油耗高、销量低,新手买车 明枪易挡 暗坑难防

此次新冠肺炎疫情过去,很多无车人士买车的需求也更加强烈。对于大部分普通消费者而言,买车不是一件小事,如何在花样繁多的汽车品牌和广告营销中,选择合适的品牌和车型,亦是难上加难。下面,小编就总结了以下3个"大坑",选购车辆时需要谨慎,避免买车后,既花钱又遭罪。


坑一:质量问题被投诉车辆

代表:奔驰"漏油"、"断轴"都是小事儿

去年4月,一位西安女车主坐在引擎盖上维权的事件,引发了网友的关注。该女子在提车当天,发现车辆存在发动机漏油、仪表盘不正的问题,随即与经销商商量换车未果。之后相关质检部门出具的车辆检测报告显示,车辆在装配过程中存在着装配质量缺陷而导致漏油。无独有偶,同年11月,济南的一位车主,在车身上贴满尿不湿,来投诉新车漏油问题。最后,维权事件,以被处以合计100万元的罚款结束。两起事件都以赔偿、罚款等方式,平息了舆论的风波,但设计出现的质量问题,仍令消费者心有余悸。

奔驰E级一直是豪华行政车的代表,人气和销量一直高居不下。与此同时,频繁"断轴"事件,也将推到了风口浪尖。自2016年起,大量车主集中投诉断轴、爆胎问题。2019年三次召回E级轿车,涉及E300L、E300、E200L、E200,超过百万辆。据官方表示,E级轿车在车辆前减震器叉头在极端情况下,可能造成断轴问题。断轴是严重的车辆问题,在高速行驶的情况下,可能造成致命的伤害。

伴随着315的临近,让这些陷入"质量门"的豪华品牌上榜,呼声也越来越高。其实,只是一个典型的代表,存在漏机油、爆胎、断轴、安全气囊等问题的车型频繁流入市场,危及到消费者的用车安全。最近,不少汽车企业对存在问题的进行召回,积极解决问题,消除隐患。而作为消费者在购车时,应该做足功课,尽量避免选购存有安全隐患的车型。豪华品牌是每个消费者所向往的,但是所谓的品牌价值后面,是否有优质的产品和出色的服务来匹配呢?不要盲目被品牌效益冲昏头脑。


坑二:油耗高到用不起

代表:纳智捷 中石油合作品牌

买车时,为了日后经济实用,节约开支,大部分消费者都会参考工信部综合油耗情况,但实际使用肯定会因为车辆设计、驾驶习惯、路况等因素,造成实际有所偏差,高出个1、2个,也算是正常。但是像这种差的太远的,不得不作为典型给大家说道说道。

在售车辆中,除了新能源U5 EV不费油外,其余的大部分呢车型都难以保证。我们先来看看部分车型的,U5 :6.3/6.5L,优6 :6.9/7.9L,大7 MPV:8.7L,大7 SUV:8.9L。

从数据上看,没有,大7体量如此之大的一辆车,量在8.9L,也很正常。但是,车主真实,与之相差甚远。据某网站统计的车主众测数据显示,U5车主真实平均为 10.2L; 优6作为紧凑型SUV,车主实际平均数达到了12L ;,车主实际平均13.48L。更有部分车主反映,高的令人乍舌,甚至可以达到17L以上。

前面说了,有些品牌的车型高,可能是个人驾驶习惯和路况等综合原因造成的,但是像这种集中式,多款车型都存在问题的,说到底,是技术水平的偏差。所以,消费者在选购车型的时候,最好是多看看车主论坛,向车主了解心仪车辆的实际使用情况,以免日后出现,买的起车,加不起油的窘境。


坑三:销量惨淡的车企

代表:观致 叫好不叫座

观致自诞生至今,总也绕不开一个话题,就是销量惨淡。观致5虽然2月份销量进入了销量榜的前十,但是也被网友吐槽为"观致生涯的高光时刻","不是观致销量增加,而是其他车销量下滑太厉害"。之所以销量激增,有可能大部分是宝能联动云共享。让人记忆犹新的是,去年此时的月销量仅有30台。2019年,全年销量仅为2.2万辆。同样观致的另一款产品,观致3也是叫好不叫座,虽然拿过德国红点设计大奖,网络一片叫好,但是实际销量也惨淡无比。

(部分网友对观致销量的评论)

虽说,销量不佳,离不开车企的营销策略。但究其本质,车企的本质是产品的角逐,销量则是证明角逐输赢的成果。纵观观致过去几年的销量数据,也不难从侧面看出,产品本身存在优势不明显、产品线单一等问题。

作为消费者,虽然要给予观致的品牌成长时间,但是也要根据自身用车要求出发选购车辆。观致存在的技术老旧、4S店太少问题亟待解决。

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