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开宝马5系属于什么档次?内行人:宝马5系的优缺点都在这

本期为大家分享的是《开宝马5系属于什么档次?内行人:的优缺点都在这》

的车主给人的映像还是比较有钱的,也是很多拆迁户比较喜欢的车型。相比入门版的宝马3系来说,开得起40-50万的车,年收入至少在30万左右,这个收入级别肯定不是上班族,一般都是企业的高层或者是个体户,我身边一些开5系的朋友不是当总经理就是自己开店,身价一般也在500万左右。所以的档次也是比较高的,那么它有哪些优缺点,老司机下面为大家解析。

说到其实大家已经很熟悉了,满大街跑都是卖得特别好,口碑也挺不错的,5系的第一个优点,这也是很多新一代宝马的共同的优点,是行驶品质非常好,我直接给结论它的行驶品质是同级别最好的,比A6L和奔驰E级都好一些,我们上次说过,其实E级的行驶品质不太好,底盘悬架很硬,而5系很软从上一代F18的5系到现在G38的5系,都很软非常的舒服,特别是入门版的525Li采用18寸的轮圈更软乎,比X3更软一些。

当然了软不代表它是软绵绵美式沙发的感觉,整个车开起来与驾驶者的沟通,开起来的灵动性这种贴心的程度也是奔驰奥迪没有学会的,所以作为一个中间级别车不大不小,所以它整个驾驶感受、舒适感权衡的非常好,如果你是5系的车主或者你开过5系的话,这一点绝对是感同身受,所以说5系的第一大优点开起来舒适,又有一定操控底子

第二个优点是它的基础配置比较丰富,其实5系X3等车的基础配置都很丰富,即使你买的是最便宜的525li,基础配置包括能标配M套件你选择运动套装之后,全LED大灯和18英寸的轮圈,然后内饰的电动调节方向盘,全液晶仪表,包括电动后备箱等,该有的配置乞丐版都有,唯独在BBA里面比较吝啬的就是无钥匙进入的选装,剩下的都是标配就完全够用了。所以买最低配525Li是没问题的。

第三个优点5系现在在市场上的优惠幅度其实不小,相比一直以来没什么优惠,而5系优惠还是比较大的,比如说525Li指导价应该是42万,它的优惠幅度还是有一些细小的变化,优惠最大的时候它可能就三十五六万的裸车价,优惠小的时候也就三十七八万也就这么回事了,所以它的优惠幅度不小,当然没有A6那么夸张,但是整体来说入门版车型还是有性价比的。

下面是缺点:第一点是的内饰,虽然是标配全液晶仪表这边还有中控的大屏,但是这两个屏幕确实不如或者屏幕尺寸上大,没有的双联屏给不了,有三个屏幕,数量上也比不了,所以你如果你比较在意科技感给不了你。

第二个缺点:马上迎来中期改款,今年上半年在国外就应该要发布了。主要变化就是换上了最新的家族式设计,比如像全新宝马7系那两个大鼻孔,内饰变化不大,尾灯也会变得很7系一样,总体来说是更加好看了,而且变化幅度不小。所以如果现在买5系到了中期改款的时候,国外是今年上半年话,国内估计要等明年开始卖,并且也不会有这么大的优惠幅度,所以让人很纠结是选现款还是等明年选新款。

结语:第三个缺点,是我个人感觉5系的豪华套装版,看着会有点“油腻”,如果比较年轻的车主选M运动套件,这就是今天5系的优缺点大总结,也欢迎大家下方留言评论您的看法,谢谢

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