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在前不久奔驰E级线上发布之后，，我们在工信部的告示中得到了北京奔驰E级（L加长版）的申报信息。
此次奔驰E的更新属于中期改款性质，但从外观上来看，与现款车型有着很大的变化，主要体现在前脸、大灯、尾灯等细节的调整上。新车采用了奔驰最新的设计语言，包括倒三角前大灯、尺寸更大的进气口。此外，前包围底部的贯穿式镀铬条，进一步凸显豪华感。
侧面及尾部方面，该车整体造型基本延续现款车型，不过其采用了最新家族设计的尾灯组，搭配贯穿式的镀铬条，整体造型看上去更有科技感。
加长后的新款E级三围达到了5078/1860/1490mm，相比现款车型有了小幅提升。而轴距保持不变，仍为3079mm。
值得注意的是，此次申报车型均使用了豪华版外观，为横辐进气格栅+立标的设计，但未来还将提供运动版车型，即满天星进气格栅、奔驰大标等更多不同的标识风格。另外，在轮毂方面，新车也将提供18或19英寸更多式样的选择。
动力方面，新款奔驰E级将延续现款车型动力总成。新款E 260 L搭载1.5T+48V轻混系统，其中1.5T发动机最大功率135kW（184Ps）；E 300 L搭载2.0T发动机，最大功率190kW（258Ps）；E 350 L搭载2.0T+48V轻混系统，其中2.0T发动机最大功率220kW（299Ps）。传动方面，新款奔驰E级有望继续匹配9速手自一体变速箱。
此次申报信息并没有看到改款奔驰E级的内饰情况，但从海外版的奔驰E级内饰来看，双10.25英寸屏幕的连体式设计还在，整体的豪华氛围感依然没有变。同时，新款奔驰E级还搭载了最新的MBUX车载系统。
而新车方向盘按键和样式发生了新的改变，尤其是在运动版车型上的方向盘设计，双横幅式样的设计显得更加运动。
写在最后
奔驰E级在2019年的销量为157504辆，稳居全年中大型轿车销量排行榜的榜首位置，比第二名的宝马5系多卖了2万余台，也说明了E级深受国内消费者的广大认可。国产中期改款的奔驰E级或将在今年下半年于国内上市，你觉得改款后的奔驰E还会继续领跑吗？
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