马自达CX-8和丰田汉兰达，王者之间的较量，各有千秋

可能有很多了解汽车的朋友们都知道，中大型SUV的代表，首先就会想到丰田汉兰达和马自达cx-8。要是提到这两款车的话，到底这两款中大型SUV谁才是那个强者呢？首先最稳重的还是马自达cx-8，这款车型前期搭载的是一台2.5L创驰蓝天自然吸气发动机，达到141千瓦，最大扭矩，可以达到252牛米，与之匹配的是6速手自一体变速箱。当然了，这套动力总成在马自达的其他车型上面也有搭载，可靠性和耐久性都得到了验证。

相对比同级别其他车型上搭载的2.0T涡轮增压发动机，那台2.5L自然吸气发动机最大的优势就在于平顺舒适的动力输出和燃油经济。从舒适性出发的话，自然吸气发动机是要高于涡轮增压发动机车型的，线性的动力输出连上这款车型更容易和6速手自一体变速箱衔接匹配。从燃油经济性出发的话，这台2.5L自然吸气发动机高压缩比，经济性在众多马自达车型上也有过体验。曾经看过这样一个视频，平均海拔在3千米以上，高海拔对于自然吸气发动机还是一个比较大的考验，实际体验下来，动力输出非常平顺，而且动力也非常灵敏，在这种环境下驾驶起步没有肉的感觉。

马自达cx-8油门踏板采用的是风琴式踏板，这种踏板更容易让驾驶者感到油门的比例感，从而就更加细腻的控制油门输出。配合自然吸气发动机线性的动力输出，人车合一的感觉就在这些细节中不断积累，这就是马自达一直宣传的人马合一的体现。6速手自一体的变速箱换挡设定和马自达cx-4，以及马自达阿特兹这种车型的体验还是表现不同的。在这两款车型上面，日常驾驶更倾向于低转速保证燃油经济性，降档的时候感觉有些犹豫。而在马自达cx-8这样的反应相当积极，更倾向于低档高转速保证动力响应。

在踩油门踏板的时候就会出发KickDown按钮，可以实现跳跃时间的，而且降档的速度特别快，有一种在踩下油门的瞬间完成换挡的感觉，几乎感受不到任何动力中断。相对比马自达的话，汉兰达是一种激情，万达有一种宽大的车身，拥有创新宽敞的内部空间，而且还配备了豪华舒适的内饰。汉兰达标配了同级别车中最高标准的安全设备，这一台中大型SUV，在行驶的过程中非常安静，而且灵敏性非常高，把多功能性和驾驶舒适性汇于一身。

汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5L V6自然吸气发动机，配备了阶梯式5速手自一体变速箱，这样使具有平顺的加速性，良好的燃油经济性，以及特别完美的加速乐。而且在高刚性的整体底盘上，四驱系统和新开发的悬挂系统，再加上19寸的大直径轮毂，匹配的非常完美，这样也就是这款车型，具有卓越的操控性，驾驶舒适性以及完美的越野性能。这两款车的大小基本上差不多，但是风格的话，还是汉兰达更直白一些，马自达cx-8给人的感觉更休闲更运动，在外观方面还是马自达Cx-8, 略胜一筹。