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汉兰达对战马自达CX-8,孰强孰弱,马上知晓。

在越来越复杂的汽车市场里,充斥着各种明争暗斗,价格相当的车,比的是性能、内饰、外观等配置,接下来的战斗双方,一方为汉兰达,另一方是马自达CX-8

首先,我们来比较的是外观方面,就外观而言,是从全新一代的车型演变而来,因此更多的变化均体现在细节,首先最显眼的莫过于双层进气格栅,上方采用六边形蜂窝状,在视觉上更加大气,下方则是梯形横置进气口,在视觉上有利于增加车身宽度,至于底部的银色保险杠则多了几分精致感。至于大灯组则更加纤长,在造型上更加犀利,标配氙气大灯LED日间行车灯则巧妙地置于车头两侧。全新在外观上完美的将魂动的气质展现出来,整体感觉非常的大,不过却展现出成熟强壮的男士气息,左右两边狭长的大灯组与盾牌式的前进气中网融为一体,犹如猛兽般蓄势待发。

尺寸方面马自达CX-8长宽高分别达4900 x1840 x1730毫米,轴距为2930毫米;根据版本不同,新车的重量达到1.78和1.82吨。尾部较为圆润,尾窗上沿扰流板内部嵌入高位刹车灯,配合两侧不规则造型光源尾灯,点亮效果十分醒目。此外,新车黑色材质后两侧配有反光板,而底部双边共两出圆形排气的应用,彰显运动感。反观采用的是大尺寸梯形前脸,大灯造型狭长中带有一丝进攻意味,线条较平直,整体感受更加硬朗大气。内饰这一块,一眼就会让人看出这是一辆大型车,相较就短小精悍,一目了然。

再回过头来看内饰设计,内饰是大家开车过程中接触最多的地方,实用性和美观度这是很多消费者最在意的两个维度。相信大家对的内饰风格已经很熟悉了,几次改款还是比较的传统中庸,设计感不强,但好处是经久耐看,这也和整体的外观设计相契合,其实也没毛病,只能说它的重点在于它的实用性方面,相信大家对它的前排的超大容积的扶手箱还是有所耳闻的吧,确实是对注重实用性消费者的一把有力的杀手锏。的内饰继承了家族设计的内饰设计,横平竖直,和阿特兹很类似,虽然有点审美疲劳,但是也比的看起来更年轻时尚不少,档次感十足。在用料上,两车都很下成本,采用了大面积的软质搪塑材质,都达到了这个级别该有的水准。最后尾部的设计相对来说就很平淡无奇了,或许是为了突出身份,在CX-8的尾部中央有一条贯穿式的镀铬装饰。就外观整体来看,CX-8的设计可以说是意料之中的,它给我们的感觉就像是把一款CX-5拉长一样,不过并没有什么比例失衡的问题,颜值还是在线的。而相较于寒兰达那种接近于传统硬汉SUV的外观风格,CX-8反而更加凸显的是一种偏城市风格的小资情调。

综上所述,相信大家也有了属于自己的答案和判断,这两款孰强孰弱,哪款性价比更高,希望朋友们能买到属于自己的那款爱车。

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