2019年销量增长4%，广汽本田为什么能够实现逆势增长？有答案了

根据中汽协发布的数据，2019年中国车市再度同比下滑8.2%，绝大部分车企都是在整个寒冬中度过，那些抗风险能力较弱的，更是面临生存危机。但就像冬日中的暖阳，黑夜里的星光，逆境之下总会有光芒闪烁。2019年广汽本田以累计销量770884辆，同比4.0%的增长，成为市场中少数正向增长的品牌。

很多人把广汽本田的成功归结于它多年来形成的质量可靠、经济省油的口碑恰巧与当前的消费需求完美迎合，我们认为这是一方面，但绝对不是核心原因。就如那句经典“名言”：成功是1%的机遇加99%的努力。

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推陈出新，精确制导

时间拨回到2018年，以4月上市的十代雅阁为始，广汽本田开启了产品的新一轮更新换代，相继推出了新一代雅阁混动、新一代凌派、新款奥德赛、新款缤智、VE-1、皓影。从十代雅阁到皓影，广汽本田20个月投放了7款新品，平均仅2.8个月就有一款新车。如此高密度的产品投放，确保了在竞争激烈的市场中品牌始终处于高关注度。

且纵观众新品的投放，每款都有其精确的方向与定位。如十代雅阁以T动力紧跟消费主流；新一代凌派以悦享越级空间满足普通家庭用户对实用的需求；新款奥德赛以油电混合动力替换传统燃油进一步深化它宽适舒享的调性；新款缤智以1.5T动力的加入让它潮流动感的属性更为强化；而皓影则以被誉为“最美本田车”的极富美感的设计紧扣时下高品质感的主旋律。

赋予每一款车型以特色产品属性，实现在各自细分市场的引领与占位，最终汇聚为强大的品牌竞争力，广汽本田深谙聚水成涓，汇流成海的道理。2019年十代雅阁销量223706辆，同比增长26.6%，2019中高级轿车销量领军者；新一代凌派全年累计销量154053辆，同比实现36.2%的大幅增长；新缤智全年累计销量117064辆，领跑小型SUV市场；皓影自发布至年尾订单突破2万台，强劲势头已初显。

精确的产品投放展现着广汽本田敏锐的市场解读能力，而坚持创新技术与普及则驱动了广汽本田在寒冬中的逆势增长。

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全矩阵动力，构建高价值产品体系

5年前的中国市场，彼时欧系、美系、自主都已转入涡轮增压阵营，涡轮增压动力成为市场主流，而日系则仍坚持自然吸气路线。2016年，广汽本田在推出的旗舰SUV冠道上搭载SPORTTURBO动力，随后陆续在旗下主力车型第十代雅阁、新一代凌派、新缤智、皓影导入该动力平台，于日系竞争对手中，率先完成了涡轮增压动力的全面普及。

SPORTTURBO动力的全面导入，将广汽本田年轻、运动化的形象刻画得更加明朗，而与此同时SPORTTURBO动力平台对强劲性能和经济油耗的双重兼顾，在市场中积累了丰厚的用户口碑，并在时间下不断发酵壮大。2019年广汽本田77万辆销量中，SPORTTURBO动力家族贡献了44万辆，占比高达58%。

如果说丰田是油电混合动力在国内的推广者，那么本田就是高端油电混合动力在国内的普及者。2016年9月广汽本田首次引入SPORTHYBRID混合动力，搭载此动力总成的九代雅阁混动版将高端油电混合动力的价格拉低至23.98万元，成为彼时市场中售价最亲民的高端油电混合动力车型。而在十代雅阁上，广汽本田更将高端油电混合动力的价格下拉至20万元以下区间，变得让更多消费者触手可及。

如今SPORTHYBRID混合动力已搭载至十代雅阁、奥德赛、皓影三款重磅车型上，实现了轿车、SUV、MPV三大市场的全覆盖。以平顺强劲的动力、超低的实际油耗及较对手更亲民的价格，被消费者迅速认可。2019年SPORTHYBRID混合动力全年累计销售66686辆，同比劲增256%，占据中高级混动市场NO.1，已经成为广汽本田的王牌动力之一。

SPORTTURBO、SPORTHYBRID两大动力的恐怖之处不止是赋予了产品强大的竞争力和号召力，带给消费者更高价值感和更高品质感产品体验，让广汽本田几乎没有不热销的产品。更有它实现了品牌价值和品牌口碑的双重提升，搭载两大动力的车型在市场中几乎都是以平价或少量优惠在销售，使得在2019年全行业以价换量的价格战中广汽本田自身价格体系能得以坚守。

在《2019中国汽车保值率风云榜》中，雅阁、奥德赛、飞度凭借突出产品实力分获细分榜单第一名，缤智获得细分榜单第二名。

今日看，广汽本田当初坚持全面导入SPORTTURBO动力和以低于行业定价普及SPORTHYBRID动力实乃先见之举。

此外，广汽本田亦跟随时代导入了SPORTEV动力，推出首款纯电SUVVE-1，新车延续了广汽本田一贯的动感并在电机天生强性能的加持下更具驾驶乐趣。至此广汽本田形成了传统燃油、涡轮增压、油电混合、纯电动全矩阵动力，也是目前合资当中为数不多拥有全矩阵动力的品牌。同时两大王牌动力SPORTTURBO、SPORTHYBRID实现了轿车、SUV、MPV全覆盖，也就是说不论你在哪个市场，都可以买到广汽本田的王牌动力产品。

不仅是全矩阵动力的覆盖，广汽本田亦持续为产品注入领先科技配置，如Honda全球首创黑科技“魔术感应门”、广汽本田首次搭载的脚踢式电动尾门等科技，HondaCONNECT智能互联系统、HondaSENSING安全超感系统更是从A0级、A级、B级及MPV市场全面普及，十代雅阁更以19.98万元的价格成为合资B级轿车中搭载L2级自动驾驶售价最低车型。

在产品、技术上迎合消费需求，并以更高价值感属性给消费者带去更美好的用车生活。

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变革营销，拥抱用户

时代在变革，汽车被用户赋予更多情感，从交通工具的角色转变为了可靠的出行伙伴。广汽本田也亦跟随消费观念的变化，以更年轻化、更感性的营销举措，与用户产生情感共鸣。

2019年广汽本田以致敬700万车主的微纪录片，向用户及粉丝表达21年来的支持信赖、相随相伴的感恩之情；打造700万车主和粉丝及广汽本田共同创建的首届“广汽本田躁梦节”，为他们提供展示个性和梦想的舞台，一起享受和释放心中的热爱。

在产品营销上，广汽本田也大胆突破，十代雅阁通过好奇心营销和实证营销的整合举措，以与时俱进的活动和深入其境的挑战为触动点，将运动快感与品位优雅完美融合，多方位展现品牌的年轻魅力；皓影以从一场具有神秘感、互动性十足的线上命名发布活动，到展现日出之美的预售亮相活动，再到上海黄浦江绚丽夜景下的全球首发盛典，打破传统车企发布会固有框架。

在第三方机构发布的2019年中国新车购买意向结果中，广汽本田以年轻化产品和企业形象获得J.D.Power品牌影响力第五名，较2018年上升4位。显然，在这个以年轻人为主体消费时代，一个年轻于心、持续创新的新广汽本田品牌形象愈深入人心。

小结：

从精确定位、到创新技术导入普及再到自我营销突破，稳健的体系实力让广汽本田拥有坚韧的御寒能力，正如广汽本田执行副总经理郑衡所言：“在复杂万变的汽车市场，唯有以变求稳，才能稳中求进。

在更加艰难的2020年开年伊始，广汽本田开门即红，1月销量达到76650辆，同比增长1.3%。十代雅阁再度突破22118辆，皓影已跃升至9539辆，有望成为广汽本田2020年销量主力车型之一。而在今年，广汽本田将在SPORTTURBO和SPORTHYBRID动力阵营上再度发力，推出中期改款冠道、新一代凌派混动以及第四代飞度，构建更丰富、稳固的产品矩阵。

可以想象，2020年的广汽本田，将绽放出更加灿烂的光芒。

文章由易车号作者提供