3.88万
丰田C-HR基于TNGA平台打造,最快会在今年10月登场。而GazooRacing打造的高性能版本也有望一同推出,最大马力将会突破200hp,令人遗憾的是这款车仅在日本本土销售。
C-HR针对外观、内装配置等方面进行小幅调整,同时导入新一代TSS主动安全防护系统,不仅新增RSA路标辅助、LTA车道追踪辅助两大功能,原有配备也将获得改良,其中PCS碰撞预警系统增添了夜间辨识行人与日间辨识自行车功能,而LDA车道偏移警示系统则加入方向盘转向辅助、道路边缘侦测等科技。
随着丰田于2017年9月宣布将推出GR运动系列车型,并分为最高等级的GRMN,从动力配置到空力套件全面强化;其次是中级的GR;而GRSport则担任入门等级。
此次推出的C-HR性能版预计会是GR车型,透过原厂空力套件、运动化跑车座椅、真皮包裹的多功能方向盘、专属地毯等等,整体看起来更加具有侵略性。
另外,新车预计将搭载1.2L涡轮增压引擎,经过调校后至少会有200hp的马力输出;悬吊方面也会进行优化,并且加宽与降低车身,使其在整体性能表现上有显着提升。
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