8年终于换代，全新欧蓝德换装1.5T和奇骏共平台

作为日系品牌里的老大哥——广汽三菱，大家应该都不会陌生，成立至今已经有很多年，并且国内的不少自主品牌都是“喝着三菱的奶长大的”-----三菱的发动机，曾经是自主品牌的标配。

不过三菱的销量却不是很好，在本就为数不多的车型里，销量稍微好一点的就是欧蓝德了，巅峰时月销突破万台，目前平均月销七八千左右，在汽车行业里也不算太高。

据数据显示，在2019年全年累计销量为84960辆，11月份销量为8269辆，12月销量为9210辆，2020年1月份销量为5573辆，同比下降25.78%，其中欧蓝德占广汽三菱销量份额67.31%，可以看出，欧蓝德对于广汽三菱来说，是名副其实的销量支柱。

欧蓝德自2012年上市至今已经有8年了，一直都没有更新换代。近日，有消息称三菱欧蓝德终于迎来了换代，新车将和日产奇骏共享平台，将于2020年夏季正式发布。

全新一代欧蓝德整体造型非常硬派且时尚，外观上采用了三菱E-YI概念车的设计风格，前脸部分运用了大量镀铬条进行点缀，让新车很有层次感，前大灯采用流行的分体式设计，让前脸更加犀利，也更符合当下年轻人的审美。此外，车身尺寸也或将有所增大。

侧面，全新一代欧蓝德采用大量平直线条，拉长了车身的横向视觉长度，再搭配了大轮毂和时下流行的悬浮式车顶，看起来更加地运动。车尾部分，新车的尾灯尺寸减小，配备了外挂式备胎，加上采用了隐藏式排气布局，让其越野气息更加浓郁。

新车的内饰也会有较大的变化，整体的风格十分简洁，既不失大气，也不是科技感。做工用料尤为厚道，软性材质覆盖触感细腻，多功能方向盘定位精准，操作起来颇为顺手，全液晶仪表加上大尺寸中控屏及触控空调面板设计，提升了车内的豪华氛围，也能够带给人们更为出色的驾乘体验。此外，该车还将采用6座或7座设计，还将进一步加大空间尺寸，提升车辆乘坐舒适性。

全新一代欧蓝德，动力上将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为170马力，峰值扭矩为250N.m，拥有双喷射系统、高性能涡轮增压器等多种先进的技术。除此之外，还将提供混动系统，在燃油经济性上更加地出色，与之匹配的是S-AWC四驱系统。据悉，新车上市后将与本田CR-V、马自达CX-5、荣放RAV4等车型同级竞争。

那么，新车国产后最终售价会是多少呢？以目前现款欧蓝德的售价15.98—22.58万元和同级竞争对手本田CR-V的售价（16.98—27.68万元）来猜测，新车的起售价应该会在15万元左右。

全新一代欧蓝德在外观设计上更加时尚，动力系统也得到了提升，相信全新一代欧蓝德会带给我们足够的惊喜，为欧蓝德打call。

易车号作者提供