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说起大众经典的车型，帕萨特无疑能够占据一席之位。自从国外引入国内之后，凭借着不俗的产品力获得许多消费者的认可。"空间大、动力强、配置豪华"种种标签都是帕萨特固有的优点，自从更换了MQB平台之后，帕萨特原本优秀产品力得到了进一步的提升，不仅外观内饰变的更精致时尚，内在的升级更是打动了不少消费者。
下面小编就来帮大家看看帕萨特到底有哪些"过人之处"打动了消费者的心。
外观大气、空间出色、动力强劲
帕萨特的外观是最不需要担心的，沉稳的设计很符合国人低调内敛的性格。全新一代的帕萨特更是突破了自己，家族式的前脸精致大气，年轻化的革新也符合时下的潮流趋势。全新的LED在大灯视觉设计和功能体验上都是一流的水平，车身丰富的线条摆脱了中庸的气质，变的充满活力。尾部大众徽标下的"Passat"字母更是表明了自己的身份。
空间历来是帕萨特的优势，从前几代车型就可以看出为了满足国人对于空间的需求，帕萨特不断加长轴距以此来提供更好的乘坐舒适性。这一次帕萨特也不例外，在全新MQB平台的优化下，帕萨特的长宽高分别为4933/1836/1469mm,轴距更是达到了2871mm，足足比老款增加了68mm，帕萨特的空间再一次走到了同级车的前列。
动力方面帕萨特也不会让人失望，全系共有1.4T、2.0T两款发动机可供选择。其中备受好评的第三代EA888 2.0T发动机分为高低功率两个版本，低功率发动机最大马力186匹、最大扭矩320牛·米；高功率发动机最大马力220匹，最大扭矩350牛·米；匹配最新的DQ381双离合变速箱，不仅带来更为高效的动力体验，油耗也进一步下降，工信部综合油耗6.7L/100km。另外帕萨特还有PHEV插混版本，1.4T发动机最大马力150匹，最大扭矩250牛·米；电动机总功率85KW，总扭矩330牛·米。系统综合最大功率155KW，综合最大扭矩400牛·米，匹配的是6速双离合变速箱，工信部综合油耗1.6L/100km,真正实现了动力和油耗的完美兼顾。
内饰科技感同级最强
全新的内饰设计让帕萨特"脱胎换骨"，两块大尺寸液晶显示屏视觉冲击力极大，搭配上亮黑色时尚中控装饰板和高级内饰用料，车内的档次感和科技感相得益彰。10.2英寸的液晶仪表盘显示效果十分的炫酷，主界面可以显示车辆多种信息，导航、娱乐功能等都能方便操作，一目了然。9.2英寸中控液晶屏菜单逻辑清晰好上手，年轻人喜欢的Carplay和Caelife功能同样具备。对于这两个配置日系车一向比较吝啬，双大尺寸液晶显示屏在其他竞争车型中也很少具备，由此可见帕萨特的科技感同级别最强。
安全配置完备、舒适配置"越级"
全新帕萨特主动被安全方面都十分的完善，除了常规的主副安全气囊、前后排侧气囊、前后头部侧气囊之外，车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提示等配置一应俱全。
特别值得一提的是这个主动刹车系统，遇到紧急事故时候，智能三级阶段制动非常人性化，当驾驶者没有感知危险时汽车会通过视觉和声音提示驾驶者，如果驾驶者还没有做出反应，那车辆会关闭车窗天窗收紧安全带并进行紧急制动，直到解除危险，全面保障行车安全。另外前后智能泊车雷达配合上360°全景影像，在狭小的空间内倒车时能够消除大片盲区有效避免剐蹭事故的发生。
舒适性上帕萨特同样很出色，前排座椅支持通风加热按摩功能、电动座椅驾驶位带记忆功能、后排分区独立空调，后排座椅加热、电动感应后备箱带位置记忆功能等配置都是同级别少见的高级配置。
尤其是前排座椅带有按摩功能，配合上腰部4向调节，这个越级的配置对于长时间开车的消费者是个福音。放松全身的同时能够更好的让驾驶者专注于开车，这个配置真的是非常的贴心。
结语
综合来看帕萨特方方面面的实力十分的强劲，几乎没有什么短板。原先中规中矩的外观内饰焕然一新，档次感和科技感兼备。宽大的空间继续保持优势，完善的主被动安全配置和周道贴心的舒适性配置进一步提升了帕萨特的竞争力，均衡的实力奠定了同级最强的产品力。结合现在全系还有3-4万左右的价格优惠，可以说中级车市场中帕萨特的对手只有自己。
易车号作者提供
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