长安汽车股价逆市上涨，逸动PLUS多款新车预售7.29万元起

长安汽车最新发布的2月产销数据显示，长安汽车2月销量28763辆，今年前两个月销售163341辆，其中长安系自主品牌乘用车前两个月销售94118辆。

从2019年下半年开始，长安汽车自主品牌多款新车发布，无论是销量还是利润都在逐渐转好。随着全新动力平台车型的上市，有咨询公司预计，长安自主品牌2020-2021年销量将分别同比增长11%、11%。

长安汽车近日在线上开启了全新动力平台蓝鲸NE平台的首款轿车产品——长安逸动PLUS的预售，共推出5款车型，售价区间7.29万-10.39万元，将于3月底正式上市。

与现款逸动2019款相比，作为升级版的逸动PLUS在外观、内饰、智能科技等各方面都有提升，但总体预售价格却没有太大变化。相比帝豪GL、艾瑞泽GX、荣威i6等竞品，逸动PLUS整体上也更具性价比优势。

为防范疫情扩散，首批搭载长安汽车“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”的逸动PLUS车型已经量产下线。在“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”的三层滤网防护下，无论是病毒传播依附的飞沫、粉尘、气溶胶，还是空气中散播的植物花粉、霉菌孢子、尘螨排泄物等，都能被过滤和隔离在外，使整车对≥0.3μm的颗粒物过滤效果达到97.7%，有效抑制病毒。未来，长安汽车全系车型将逐步搭载“PM0.1复合抗菌杀毒高效过滤器”。

PLUS代表着主动进化，永不将就。自长安CS35推出PLUS车型后，CS55、CS75都先后推出了PLUS车型。CS75PLUS上市两个月订单就达到49204辆，去年11月，长安CS75销售27220辆，同比增长126.2%，环比增长8.1%。CS55PLUS上市首月销量即达10783辆，延续了CS75PLUS的热销势头。

自2012年3月第一代逸动上市以来，8年时间内长安逸动系列已经累计销售超过100万辆，去年逸动系列全年累计销售124024辆。逸动PLUS作为长安汽车PLUS系列首款轿车，不仅补充了新产品矩阵，也将成为长安汽车在轿车领域的新销量增长点。

长安汽车近日还发布了全新“引力”序列首款车型UNI-T，并举办了L3级自动驾驶量产体验活动，受多款新车利好消息影响，长安汽车在3月13日汽车板块全线飘绿的股市中逆市增长，截至发稿，长安汽车(000625.SZ)股价11.59元，涨幅2.75%。相比去年6月的6.25元，几乎翻番。华泰证券此前发布研报称，长安汽车股价今年还有约50%的上行空间。（文|AI财经社王成编辑|张硕）

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