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去年三月份上市一汽丰田亚洲龙比凯美瑞有着更加大气的外观,整体风格更接近雷克萨斯ES的豪华感,而且和ES都属于TNGA平台的产品,有着更好的技术优化,设计上并没有像凯美瑞使用了大量运动元素,而保持了简约沉稳大气的风格。车头夸张的进气中网,宽大的横向辐条占据了车头大部分面积,让前脸显得更宽大。细长的车灯与车头浑然一体,内部有三颗LED灯,分别是转向灯、远近光和日间行车灯,全系标配自动大灯和自动远近光功能。前杠两侧各有一条竖向导风槽,给它增家了一些运动气质。目前,亚洲龙全系享受4年10万公里的免费基础保养,这方面是很多同级车型无法比拟的!
车身侧面显得格外修长,车顶弧线略有一丝溜背感,车身腰线从前翼子板贯穿到尾灯,有点美式的船式车身。后视镜在门板上方,集成了LED转向灯,有电动调节、加热及折叠功能;全系标配了无钥匙进入和无钥匙启动功能。
车身尺寸是4975/1850/1450mm,轴距是2870mm,整备质量是1585kg,车身相比凯美瑞更占优势。进取版车型使用的是17寸铝合金轮毂,花瓣式的轮毂动感时尚,轮胎匹配普利司通,轮胎规格是215/55R17,标配了胎压检测系统。车尾的造型同样是平直大气为主,两侧高腰线延伸到尾灯上方,让亚洲龙的车尾更加立体;尾灯采用了当下最流行的横贯式,但中间部分仅是装饰作用,熏黑风格的尾灯内部集成了LED灯结构,点亮后有很好的辨识度。车尾下方有一对扁型排气尾喉,给车身又增加了厚重感
从车尾可以看出,这是一台售价25.78万的亚洲龙混动尊贵版,比进取版多后杠雷达,还有全景天窗,全系标配了TSS智行安全系统,行驶中遇到障碍物可以自动减速刹车,提高了整车的安全等级
亚洲龙的内饰设计风格还是非常大气的,和丰田以前的设计的车完全不一样,大大的悬浮式中控屏,还有手感一流的按钮,无论视觉效果还是手感都超赞。值得惊喜的是这台进取版的混动亚洲龙也配有HUD抬头显示功能,这个功能在很多豪华品牌也只有高配车型上才能看到的配置哦,看来丰田这次真是下血本了,这个功能真的非常实用的,而且提升了车内的科技感。
左右对称的T型仪表台,配有自动分区独立空调,可以过滤PM2.5有害颗粒。
作为一台B+的轿车,亚洲龙的后排也是有很好的空间表现,虽然不是加长版,但绝对能满足家用和商用的需求,而且座椅的倾角和用料都能让坐进来的人感觉非常舒服,就凭这个,亚洲龙真的是一台称职的宜家宜商车型。
其实亚洲龙很早就在海外销售,只是它一直没有被正式引入中国,在海外已经获得了很多忠实的车主粉丝,这次能走入中国市场,相信也是很多人的期待。
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