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经典911和911设计的粉丝有理由感到兴奋。我们的一位间谍摄影师在雪地里进行了2021年保时捷911TurboS的测试，并且配备了著名的鸭尾后扰流板。这与普通生产的911TurboS上的更低，更现代的扰流板截然不同，这使我们相信这将是特别版911。
对于那些不懂保时捷历史的人，鸭尾扰流板在1973年的911CarreraRS2.7上很出名。然后在限量生产的2010911Classic中恢复了原样。有趣的是，这两款过去的911都是自然吸气式机器，而不是超强大的Turbo或TurboS变体。当然，这不像保时捷以前没有做过特别的911Turbo，而是看看911TurboSExclusiveSeries。这个原型肯定是新的911TurboS，因为车轮，巨大的制动器以及后保险杠和排气装置与最近展示的汽车完美匹配。您也可以找出挡泥板的进气口，以掩盖汽车的身份。
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