丰田“机油门” 雷克萨斯没幸免 来看看日本专家怎么说吧

3月初​，有不少丰田​车主反映​自己的爱车出现了机油增多的情况​，这其中既有一汽丰田​旗下的车型​，也有广汽丰田​旗下的车型​。其中又以油电混动车型为主​，比如凯美瑞​、RAV4​和亚洲龙​这几款车型为主。

截至目前​，根据车质网投诉平台统计​，已经有将近300位丰田车主​反应​自己的爱车出现了机油增多​、机油乳化等问题​。

事件一出​，就引起了国内整个汽车行业的极大关注​。

对于这么多车主的反馈​，目前丰田方面并没有​给出相应的解决方案​。众多丰田汽车的​经销商应对的​办法则是​免费给客户更换全新的汽油​。

长期以来​，日系车​给我们的感觉都是​皮实可靠​不容易坏的​，特别是​丰田汽车​。可以这么说​，丰田汽车在动力​方面的表现不如本田​，空间方面的表现不如日产​，颜值​​更不如马自达​。但是丰田汽车能够畅销全球​，主要还是其​品质比较稳定​。

确实​，在所有的汽车品牌中​，丰田汽车的稳定性和口碑绝对​是最好的之一​。

然而这次​，在315的前夕​，丰田真的出事了​，而且还不算小​。不仅是丰田​，还有雷克萨斯​。

近几日​，有不少雷克萨斯的车主陆续反映自己的爱车​出现了​机油乳化的现象​。一位车主表示​，自己的雷克萨斯ES300h​刚刚行驶​3000多公里，还没有进行首次保养​，就遇到了机油乳化的问题​。

还有的车主​加价万元​购买的雷克萨斯ES300h​​，还没有来得及提车​，雷克萨斯​就爆发了机油增多的​问题​。而车主表示​想要退订​，只是不知道经销商会扣除多少的违约金​。说实话​，这个时候​真的没有再去提车的勇气了​。

无独有偶​，丰田和雷克萨斯在美国市场​，也因为​燃油泵故障​的问题​而召回4.4万辆车​，涵盖亚洲龙​​、凯美瑞​、rav4​​和雷克萨斯ES300h​等车型​，其中多数为​混动版车型​。所以有不少人认为​，本次国内​丰田和雷克萨斯​大规模爆发的机油增多问题​是不是与美国的​情况类似​?甚至有消费者质疑​丰田对待​中国市场和美国市场存在​双重标准​。

对此​，丰田中国相关负责人表示​：丰田在中国出现的机油增多​、机油乳化的问题​和美国​召回车辆​原因完全不同​，还称机油增多问题不会影响到消费者的正常使用​。

雷克萨斯方面则称​，低速​短距离行驶时​，混合动力车型的汽油发动机间歇性工作​，在未充分暖机之前就停止的时候​，在机油加注口盖内侧​结露的水分不能完全发挥​，从而导致局部可能会出现白色乳化现象​。还有就是汽油发动机​在低速短距离行驶时​，不能充分暖机的状态下有可能会发生​上述情况​。经发动机连续工作机油温度上升后​，这种现象就会消失​。

还有丰田的日本技术专家表示​，只是丰田汽车​爆发的机油增多问题​，或与疫情期间用户​反常的用车情况有关​。车辆放置长时间不开​，或者是在低温下频繁短途驾驶​导致反常情况的​出现​。

对于丰田“机油门”事件的​发展​，车快评将继续关注​。

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