路缘侦测系统发表，福特又整出了黑科技？

​福特近日公布了一项新的驾驶辅助科技，这套名为 Road Edge Detection 路缘侦测的功能，用意就是辅助驾驶人掌握道路宽度，必要时能够提醒驾驶人以避免意外状况发生；这套系统预计在欧洲市场会率先于 Explorer探险者、Kuga翼虎、Focus福克斯以及 Puma 等车系上搭载，未来陆续会将路缘侦测功能导入福特麾下各车系中。而这也令人好奇，这项功能是否未来也有机会导入国内，提供更进一步的防护？

近年来车坛科技发展节奏快速，各家车款在驾驶辅助与安全防护科技，可以用日新月异来形容，以紧急自动刹车功能来说，除了对前车、对人之外，更有些可以细分到单车、大型动物等，这都是系统与数据库内容日渐丰富的成果；主要是借由车辆上搭载的红外线、雷达、摄影镜头等配置，搭配计算机系统的运算判断，提供驾驶人不同的辅助与防护，除了前面提到的紧急煞车功能，车道维持辅助、偏移警示、主动式定距跟车等皆是成果展现。

根据原厂所公布的新闻资料来看，福特此次推出的路缘侦测功能，乃是因应在非都会地区的道路上行驶，有时候道路较为狭窄，或是两侧满布泥泞石砾等，如果驾驶人一不小心，很可能会有意外事故的产生；福特也表示，在欧洲许多交通致死的意外事故，发生地点就是在道路两侧没有护栏的乡村道路上，福特透过路缘侦测功能的辅助，期许能够更进一步的防患于未然。

这套路缘侦测功能乃是藉由设置于车外后视镜下方的摄影机，能够侦测车头 50 公尺、车侧 7 公尺的范围，更正确的掌握铺装道路范围，在时速 70 公里至 110 公里之间作动；如果驾驶人靠近路缘时，系统会主动稍微修正方向盘，如果车辆还是维持靠近路缘的节奏，系统就会透过方向盘震动方式来提醒驾驶人；如果在铺装道路标线因下雪、下雨等因素让标线辨识不清时，路缘侦测系统也同样能提供适当的方向盘辅助功能。