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马自达CX-30国产倒计时!缤智/XR-V你们怎么看?

马自达小型SUVCX-30即将落户长安马自达国产的消息一出,对于马自达2停产后长期缺乏小型车产品的长马而言,无疑是一个重大利好。

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海外版2020款CX-30依然是看过一眼就不会认错的“脸”,毕竟这套家族化的魂动2.0设计风格已经深入人心。车头长长的引擎盖已经伸出中网不少,看上去很有日本武士戴着头盔的感觉。



早在今年1月,国家工信部便发布了CX-30的申报消息,新车造型与2019日内瓦车展首发的海外版车型保持一致,是继第4代马自达3后,第二款基于品牌次世代车体架构打造的新车,尺寸介于CX-3和CX-5之间。



CX-30采用了魂动2.0设计语言,前脸上多边形中网格栅搭配镀铬魂动之翼极为瞩目。新车在车头下、前后轮拱、车身周围、后保杆等处装配黑色雾面防刮浪板,展现不同于CX-3车系的粗犷特质。




内饰风格与家族中的次时代昂克赛拉如出一辙,扁平化设计与当下流行的大尺寸、扩展性风格有所区别,完整地保留了品牌的设计初衷。



每一款新车最没有悬念的大概就要数动力搭配了吧。没错,还是各位熟悉的skyactiv-G创驰蓝天2.0L自然吸气发动机匹配6AT变速箱。这套总成对于处在小型序列的CX-30来说大方绰绰有余,甚至还能提供充沛的动力储备。它的出现,未必可以撼动本田双杰XR-V/缤智的霸主地位,却仍不失为合资品牌小型的一袭奇兵


文章由易车号作者提供

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