丰田亚洲龙凯美瑞投诉剧增！选择凯美瑞是否正确？

在之前的文章当中,笔者为大家介绍过,进入3月开始,丰田旗下多款车型出现机油增多问题,而且这些问题呈现集中性爆发的趋势。从目前来看,这些车型已经涉及到凯美瑞 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 、丰田RAV4、凯美瑞、雷克萨斯ES等多款车型。

 根据笔者查询,目前各大汽车网站、投诉网站等均出现车主反馈问题。就以目前车质网数据为例,截止到笔者发文,目前亚洲龙机油增多的案例,已经增加到102个案例。相比之前笔者发文的时候,这个增加的速度已经非常快了。另外一款热销车型凯美瑞,近期也呈现了集中爆发的问题。通过查询车质网发现,目前凯瑞的机油增多案例也不遑多让。目前出现了63例机油增多问题,而且也出现了15例机油乳化的问题。换言之,目前凯美瑞仅在车质网就出现了78例机油增多有关的投诉。

 至于刚刚推出不久的丰田RAV4,目前车质网上的投诉案例也增长迅速。数据显示,截止到笔者发文,目前有32例机油增多的投诉、16例机油乳化的问题,共计48例关于机油这方面的投诉。而且,目前这种案例还在持续增长。而曾经在中国车质势如破竹的“雷克萨斯ES”也没有幸免。通过笔者查询车质网发现,目前这款车型关于机油增多的案例,也迅速增加。这里,笔者需要提醒的是,目前机油增多问题,已经呈现持续发酵的态势,大家在购车时要多加注意。

 值得注意的是,虽然从3月初,机油增多问题出现并且持续发酵。但是,目前丰田依然没有任何官方回应。那么,丰田的底气在哪儿呢?

一方面,基于丰田在中国车市的强势风格。众所周知,虽然中国车市已经呈现微增长,但是2019年,丰田依然取得了不错的销量成绩。并且,值得注意的是,诸如汉兰达、RAV4等车型,均出现了“终端加价”的恶习。但是,越是在这种情况,丰田反而愈加强势。另一方面,丰田或许已经习惯了“忽略”中国市场。在丰田的全球汽车市场召回行动中,丰田召回数量并不在少数。但是,我不难发现的是,中国市场经常被丰田习惯的忽略。比如,最近一次的丰田或召回320万辆的行动中,涉及到燃油泵,丰田也没有对中国市场做出正式回应。

而一直以来,日系给人的影响就是燃油经济性出众、品质可靠为最大买点,本田“地球梦”发动机一度有买发动机送车的“美誉”。而在2018年3月,以本田CR-V车型所代表的1.5T发动机大规模曝出机油增多,其不仅让原本畅销的CR-V销量大跌,同样还推迟了新款CR-V的上市。最后终以召回、延长发动机保修收场。而此次丰田和本田情况也与当时的本田及其的相似,同样是热门车型、同样是主力发动机、同样是机油增多、甚至是爆发时间都高度的相似。然而目前丰田官方目前并没有对此次事件作出声明和相关的补救措施。

从目前的情况来看,丰田此次出现的机油乳化增多现象和之前本田极其的相似,这是偶然还是有着一定的共同点?在小编看来,这两者还是有着一定的联系来看。虽然丰田和本田同为两个品牌,但出现机油乳化增多的发动机都同为高热效率发动机。搭载进排气双VTC、电动废气门、水冷式排气歧管、钠元素排气门、油冷通道活塞等黑科技的本田1.5T发动机,拥有高达38%的热效率,在当时被称为“全球最强”。而此次出现机油乳化问题最多的丰田2.5L发动机也同样如此,其热效率更是达到了40%,且配合混动那热效率更是能达到41%。

如此比较,难道丰田和本田发动机出现的机油乳化增多都是因为对发动机热效率压榨所导致的吗?当然这只是猜测,真正的原因还要等丰田官方回应。