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长城汽车内部信函曝光 经销商力挺主机厂


一直以来,汽车经销商与主机厂的不和谐关系常常成为汽车流通领域的主要话题。但一封企业内部流传联名信则刷新了我们的“三观”。日前,一封关于长城汽车数百个经销商联名写给魏建军股份有限公司董事长)、王凤英股份有限公司副董事长、总裁)的内部信函“谍照”在网上流传,笔者经过多方沟通,确认了这封“联名信”的真实性,并通过努力最终得到了这封“联名信”的正式版。

该联名信是由上百家旗下的所写,主要内容笔者总结为两点:一是“感谢”,二是“有信心”。“感谢”是指在艰难的疫情期间,对社会所做出的各种行动以及对大力度的支持。“有信心”是指虽然疫情对中国行业有了着不可估量的影响,但对长城品牌的产品力以及国内、全球战略布局有着充分的信心。

虽然这封联名信没有很多华丽的词藻,但是能深切的体会到,以及体系中的“人”感性的一面。做企业要有温度,做事情要讲感情。作为中国民族企业的代表正在践行着这些。

在此之前,我认为国内车企会做品牌的不多,缺乏品牌内涵是以往国内车企的一个软肋。但是时至今日,我对此有所改观。以为例,“情怀”、“温度”、“责任”等代表企业文化软实力的关键词越来越多的和一同出现。

以往,我们对于为代表的自主车企关注更多的是“产品”本身,但经过疫情这一面巨大的“镜子”让我们也看到了他们内涵上的成长。

捐赠的

疫情爆发,第一时间向湖北省慈善总会捐赠善款500万元;之后,又向重庆市慈善总会捐赠10辆炮;此后,又向河北保定市慈善机构捐赠270完元;与此同时,又推出了2000万用户关爱基金……

不仅如此,厂家还及时出台了一系列对倾斜的政策,简化考核任务、增加现金流动、支持金融消费……

逆风前行的“轰九大队”

当然,作为国内最大车友会“轰九大队”(哈弗H9)更是做到了逆风前行。在疫情最严重,武汉生活物资极度匮乏的艰难时刻,他们自发承担起了转运关键物资的任务,一次又一次的将物资送达疫情最严重的

做的太棒了,我不想把一些事情只藏在我心里,所以经过多方协调,获得了对这封“联名信”公开的允许。

加油!

联名信原件↓↓↓↓↓

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