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3月12日，林肯的首款国产车型冒险家正式上市，这款车的售价区间为24.68-34.58万元，此次一共推出五款车型。林肯冒险家的上市让我们在豪华紧凑型SUV市场中又多了一个选择，之前有不少朋友询问过关于这款车，那今天它已经正式上市了，咱们就来聊聊冒险家哪款性价比最高。
林肯冒险家在外观设计上，有着典型的林肯家族特点，与更高级别的飞行家等车型还是很相似的。在车身颜色上，冒险家一共提供有7种选择，大多都是比较偏重于稳重的风格。
轮圈方面，一共提供有18英寸和19英寸两种尺寸，样式一共有四款，顶配车型使用的是19英寸亮面铝合金轮圈，其它车型都是18英寸的，次顶配可以选配19英寸。
内饰方面，冒险家的样式设计相对是比较传统的，不过从整体造型上可以看到美系车的那种豪华感，全系标配的12.8英寸中央触控屏很显眼，并且倒车影像也同样作为标配出现在它的配置表上，这种表现在同级别当中还是很少有的。在内饰的颜色和用料上，不同配置的车型也会有不同的样式搭配。
动力方面，冒险家全系车型使用的都是2.0T涡轮增压发动机，最大功率245马力，最大扭矩390牛·米，匹配8速手自一体变速箱，按键式的换挡也是林肯冒险家独特的设计，这种形式目前看也只有林肯这么做了。冒险家所使用的这台2.0T发动机是可以使用92号汽油的，日后的使用成本可以得到一定的控制。驱动形式上，推出的五款车型中有两款采用了适时四驱系统。
接下来，咱们说说它的配置差别，入门版车型两驱尊悦版，售价24.68万元，别看是最低配，它的整体基础配置表现还是有不少亮点的，比如：18英寸轮圈、膝部气囊、倒车影像、电动后备厢、全车无钥匙进入/启动、前排座椅电调（带加热）、全LED大灯和感应雨刷等等，这全系标配的配置还是相当全面的。对比同级别的宝马X1、奥迪Q3等等，它的配置优势相当明显啊，从整个配置来看，这款入门版车型的表现可以算是很丰富了，再加上它不到25万的售价，这个车型可以选，也很值得推荐。
次低配车型叫两驱尊享版，售价25.98万元，相比尊悦版价格提升了1.3万元，配置上，增加了全景天窗、方向盘加热、前排座椅通风等，从次低配开始竟然都有方向盘加热了，这配置真是挺高的啊。不过，用1.3万元换来这些配置，我觉得性价比并不算高，所以这两款车型相比，显然入门版的尊悦版更值得考虑。
两驱尊雅版，售价27.98万元，这款车也是两驱版本的高配车型，首先在外观上，前面这三款两驱车型分别使用了样式不同的18英寸轮圈，所以还是很好分辨的。在这款尊雅版车型上，配置上的变化主要集中在主动安全配置方面，包括并线辅助、车道保持、主动刹车、ACC自适应巡航等。其它配置还包括带感应功能的电动后备厢、手机蓝牙要是等，对于日常使用便利性有一定的提升。增加主动安全配置绝对是个值得认可的事儿，但是需要花费2万元，还是稍微贵了一点，如果您对配置需求更高，这款车可以考虑，算是目前为止的次推荐吧。
尊雅版在驱动形式上有两驱和四驱两种，四驱版车型在配置上与两驱版是完全相同的，不同之处就在于驱动形式上，增加了可断开后传动轴之后结构的智能四驱系统，这套系统与福特锐际所使用的四驱系统基本是一样的，这种结构的优势在于在以相对匀速的状态下形式，可以提供更高的经济性。增加这套系统需要多支付2.3万元，至于值不值得选，我觉得主要看您有没有需求了，有需求，这部分花费还是值得的。
最后就是售价34.58万元的四驱尊耀版，全系顶配了。售价相比四驱尊雅版提升了4.3万元，这部分差价可以换来的配置包括19英寸轮圈、全景影像、自动泊车、悬架软硬调节、12.3英寸全液晶仪表、手机无线充电、矩阵式LED大灯和更高级的音响系统等，这些配置的增加绝对符合一款高端SUV应有的水平，而且本身冒险家的价格也不算贵，如果横向对比同级别来说有一定的竞争力，但是基于在全系中的性价比排名，它的价格确实比较高了，所以暂时就不推荐购买了，如果未来能给一些终端优惠的话，夸张点说能进入30万区间，那还是相当划算的（虽然这个优惠幅度我也觉得很难实现，哈哈）。
看过了冒险家五款车型的售价和配置，入门版的尊悦版明显有着很高的性价比，作为入门版车型它的配置已经可以和同级别很多车型中高配相媲美了。次推荐是两驱尊雅版，追求更高配置的朋友，这款车的整体表现相信能让你满意的，如果您的使用环境需要四驱，也可以考虑一下四驱尊雅版，增加2.3万让车辆拥有一套更加智能的四驱系统，也符合成本的提升。
好了，今天关于冒险家就聊这么多，有关于更多选车的问题，也欢迎大家在评论区留言。
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