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宝马M家族在性能车领域一直都有着举足轻重的地位，相比奔驰AMG的放荡和奥迪RS的暴躁，宝马M的极致驾控体验成为了它独有的魅力。宝马的X5M和X6M虽然没有M3、M2、M4等车型受宠，但它们粗壮的外观和暴躁的引擎所营造出的暴力美学，还是赢得了不少消费者的认可。
早在去年，全新宝马X5M和X6M就已经开始在国内外的各大车媒网站上“抛头露面”。虽然这两款性能机器在国内还未上市，但在去年年底中国大陆地区就已开启了预售模式。近日，有消息称全新X5M和X6M在中国地区的首批预售配额已售罄，这也足以证明这两款性能SUV在性能爱好者心中的地位有多重。
全新宝马X5M和X6M与现款的X5和X6一样都采用了激光大灯，而外观则采用了宝马M传奇运动部门研发的全新空气动力学外观套件，巨大的黑色中网和两侧的进气口似乎在告诉世人，它们并不是一辆普通的SUV！与此同时，宝马M家族独有的“恶魔耳”，更是彰显了它们的与众不同。
前六活塞的固定卡钳和后单活塞的浮动卡钳，搭配上通风刹车盘可以给车辆提供更好的制动性能。宝马M系列专属的刹车散热口，还能给制动系统提供更好的冷却性能。标配的21寸轮毂让整车显得更加激进，另外，国内用户还可以选装前21寸，后22寸的双色星辐809M型轮毂来突显M的传奇运动基因。
为了能更好的宣泄发动机的“暴脾气”，两款新车均采用了双边共四出的排气布局。车尾的尾翼和黑色的M标识，再搭配上宝马家族全新的立体尾灯，也能更好的突出全新X5M和X6M的性能属性。另外，X6M的尾部造型更是与M8有着异曲同工之处，相比X5M的尾部造型，X6M的溜背更显动感。
内饰方面，全新宝马X5M和X6M都使用了诸多的M元素进行点缀。采用“Merino”真皮材质的M多功能座椅在保证良好舒适性的前提下，还能为驾驶者提供更好的包裹性。全新的M换挡杆和粗壮的M方向盘会给驾驶者带来更好的操控体验。采用M配色缝线的安全带可以让你在系上安全带那一刻马上热血沸腾！
与X5和X6一样，全新宝马X5M和X6M也采用了BMW的LiveCockpitProfessional和最新的iDrive信息娱乐系统，搭配上12.3寸的中控大屏可以给驾驶者带来更人性化用车体验。
不管是什么样的性能车，大家最关注的点肯定都是动力。全新宝马X5M和X6M将搭载代号为S63B44T4的4.4L高性能MTwinPowerTurbo双涡轮增压8缸发动机。该款发动机可输出441kW，600Ps的暴躁动力和750N·m的恐怖扭矩，匹配上ZF的8速变速箱和偏后置的四驱系统，全新宝马X5M和X6M在3.9秒内便可完成百公里加速。
此外，全新宝马X5M和X6M后续或将推出动力更加炸裂的Competition版本。原有的S63B44T4发动机，通过重新调校可让Competition版车型输出460kW，626Ps的动力，百公里加速仅需3.7秒。
虽然目前国内并未开启全新宝马X5M和X6M Competition版车型的预定，但根据以往宝马的销售模式来看，待全新宝马X5M和X6M失去新鲜感，且销量乏力后，Competition即会出现，届时将会重新激起消费者的购买欲。最后提醒一下大家，由于疫情的原因，原本定于4月上市的全新宝马X5M和X6M或将延后上市，对这两款车有想法的朋友们不妨先关注一下车型预售情况，做好购车计划！
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