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对于手持10万元预算,且想要购买一台紧凑型SUV的消费者来说,除了注重颜值和实用性之外,同时也非常在意车型的性价比。今天小哥就找来两台符合以上条件的紧凑型SUV,分别为宝骏530和帝豪GS,看看两者的对比,谁的性价比更高。
宝骏5302020款1.5TCVT尊贵互联型6座国VI,官方指导价9.98万元。目前老司机真实成交价在9万元左右。
帝豪GS2019款1.4TCVT动国VI,官方指导价10.18万元。目前老司机真实成交价在9万元左右。
配图为2020款1.5TCVT豪华互联型6座国VI车型宝骏530采用最新的家族设计语言,多边形点阵式格栅造型非常抢眼,简洁的线条勾勒出年轻动感的前脸,看起来时尚大方。帝豪GS采用了家族式的设计,标志性的水波涟漪中网辨识度很高,使用银色的镀铬饰条进行装饰,运动外观套件又使该车多了些许热血沸腾的年轻气息。
宝骏530大灯组造型别致,标配了卤素光源,帝豪GS大灯造型锐利,远近光灯均标配了LED光源。两车都配备了LED日间行车灯、大灯高度可调。宝骏530多了卤素光源前雾灯、大灯延时关闭。帝豪GS多了自动头灯。
宝骏530的尺寸为4695/1835/1750mm,轴距为2750mm。而帝豪GS的尺寸为4440/1833/1573mm,轴距为2700mm,宝骏530在车身尺寸各个方面表现均比帝豪GS要好。两车都配备了车顶行李架、前排无钥匙进入功能。
两车均配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、内后视镜手动防眩目。
宝骏530轮胎品牌为阿特拉斯,前后轮胎标配规格为215/60R17,轮圈采用了多辐式的设计。帝豪GS配备的是佳通轮胎,前后轮胎标配规格均为225/50R17,轮圈造型更为动感。
宝骏530尾部比较厚实,视觉效果不错。尾灯造型较为凌厉,夜间点亮时更加吸引眼球。排气口采用了单边单出的设计,略显单调。帝豪GS尾部大量线条的设计使它看上去非常敦实且层次感丰富。尾灯设计较为简约圆润,具有一定辨识度。双边共双出的排气口让整车更具运动感。
宝骏530的内饰以黑色为主色调,搭配了银色饰条和白色缝线,具有一定年轻气息。中控台采用硬塑料材质,用料较为普通,但也符合该级别车型的表现。帝豪GS的内饰同样以黑色为主色调,并采用较多弧线设计,银色饰板的加入,让内饰更显年轻气质。中控台被软性材质包裹,手感不错。
宝骏530平底三辐式多功能方向盘采用的是塑料材质,握感一般但不失运动气息。帝豪GS平底三辐式多功能方向盘采用的是皮质材质,握感舒适,造型运动气息十足。此外,帝豪GS多了方向盘前后手动调节。
宝骏530的仪表盘造型看起来比较简洁,行车电脑显示屏仅支持单色显示。帝豪GS仪表盘采用传统双圆环式设计,并配有一块3.5英寸彩色液晶仪表。
宝骏530搭载了10.4英寸触控液晶屏,显示效果和流畅度都非常不错,帝豪GS搭载的是8英寸触控液晶屏,造型精致,实用性强。两车均配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网。
安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达。宝骏530多了前驻车雷达。舒适和高科技配置方面,两车均配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动系统、远程启动。宝骏530配备了可开启全景天窗、手动空调。帝豪GS配备了不可开启全景天窗和自动空调,多了内置行车记录仪、全车车窗一键升降、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车载空气净化器。安全配置上,宝骏530略有胜出,舒适和高科技配置上,帝豪GS更胜一筹。
两车座椅标配均采用了仿皮材质包裹,宝骏530舒适性尚可,帝豪GS的座椅包裹感十分到位。两车都配备了主驾驶座椅2向高低调节,宝骏530多了主驾驶座电动调节。
宝骏530采用了2-2-2的座椅布局,第二排为独立座椅,第二排空间日常家用足够,第三排座椅作为应急使用还行,长时间乘坐会略显不适。帝豪GS后排空间表现中规中矩,虽然后排中央有鼓包,但是凸起程度较小,而且配备了中央头枕,中间乘客乘坐体验尚可。宝骏530多了第二排座椅靠背调节、第二排座椅前后调节、出风口。帝豪GS多了后中央扶手、后排杯架。
宝骏530的后备厢空间表现不错,造型规整,开口角度也很大,放倒后排座椅后,后备厢容积能有进一步提升。帝豪GS的后备厢空间表现也十分出色,且后排座椅同样支持放倒。
宝骏530搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率147马力,峰值扭矩250牛·米,匹配CVT无级变速箱(模拟8挡),并满足国VI排放。帝豪GS搭载了1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率141马力,峰值扭矩235牛·米,匹配CVT无级变速箱(模拟8挡),并满足国VI排放。宝骏530和帝豪GS都装配了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,采用前置前驱的驱动方式。
整体看下来,两车的是实际成交价相近。在这样的前提下,宝骏530灵活舒适的大空间,而且还提供更多座位,对于注重实用性的小伙伴来说不失为一个不错的选择。
相对来说,在10万元这个价格区间,帝豪GS的配置表现更为丰富,特别是舒适性配置,如果看中驾乘体验的舒适性,那么选它总没错。总得来说,作为日常出行代步车,宝骏530和帝豪GS都有着不错的性价比表现。一个主打实用,一款主打功能多。选择很简单,如果你注重用车舒适度,那么选择帝豪GS,如果注重日常家用,那么宝骏530非常值得考虑。(文/余明月)
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