2020款奥迪Q7值得购买吗？

十年前它姗姗来迟，但不鸣则已，一鸣惊人，俊朗大气的外观、精工细作的内饰，还有武装到牙齿的科技感让奥迪Q7一上市就迅速在豪华SUV领域开辟了自己的地盘。不过风水轮流转，或许是宝马X5以及奔驰GLE太过强劲了，也可能是换代后的产品不合国人口味，这一代奥迪Q7在国内市场并没有获得一致认可。加之宝马X5以及奔驰GLE刚刚完成了升级换代，本就落后一个身位的奥迪Q7愈发艰难了。好在这一切或许会因为2020款奥迪Q7的到来而有所改观。

近日，我们从相关渠道获悉，2020款奥迪Q7官图正式发布，外形大改更像Q8，尺寸超宝马X5，竞争宝马X5胜算几何？虽然仅仅是海外版车型的官图，但对于未来引入国内的中期改款车型同样具有极高的参考价值，所以咱们还是借着这个机会来一起深入了解一下这款新车。

坦白讲，在看到实车官图的那一刻，我恍惚间甚至有种这是一次换代版本的错觉。的确，它在外形方面的改动实在是太大了！尤其是前脸部分几乎可以看作是颠覆性的改变。它汲取了旗舰车型Q8上最新的家族式设计理念，标志性的大嘴式进气格栅升级为最新的六边形结构，造型更加扁平，内部也采用了竖向镀铬饰条进行装饰，配合两侧棱角分明的大灯组以及运动化的前杠设计，时代新车呈现出更强的视觉冲击感。很明显，它变得更加年轻运动了。

车身侧面部分，作为中期改款车型，2020款奥迪Q7的车身线条并未进行过多的调整。其中，一条微微上扬的车身腰线从前灯组一直贯穿至尾灯组，配合轮龚部位的折线处理，在使新车看上去更加紧凑的同时，也有效的提升了新车的运动气息。除此之外，黑色的下包围配合车门下方的镀铬饰条，也让它看上去更加野性。至于车身尺寸方面，2020款奥迪Q7的长宽高分别为5063/1970/1741mm，轴距为3001mm，很明显在车身尺寸上，奥迪Q7依旧超过了宝马X5。

车尾部分同样进行了较大的调整，更加扁平的尾灯组与奥迪Q5L上的设计有些许神似，配合一条左右贯穿的镀铬饰条，增加精致感的同时也有效的拉伸了车尾的横向视觉宽度。而后尾标下方的牌照架区域使用了比较独特的设计方式，取消了现款的立体感十足的梯形设计，取而代之的是与车尾厢盖持平的设计，这让新车的尾部看起来更加整洁。后杠部位，新车采用了全新的双边双出排气造型，且后杠的颜色改为钛灰色，效果更加动感。

内饰部分的变化完全不亚于外观，采用了奥迪最新的虚拟座舱设计，同今年上市的多款换代新车一样，新车继续用科技感来武装自己，中控台取消了可升降的悬浮式中控屏，取而代之的是全新的液晶仪表配合中控区域的两块可联动触摸液晶屏，让其科技感得到很好的提升。而中控屏下方的挡把区域也比现款布局更加规整。同时，三辐式平底多功能方向盘配合贯穿式空调出风口，也营造出更为年轻动感的一面。

后排乘坐依旧没有让我们失望，座椅加入了菱形图案进行装饰，看起来更加高档。配置方面，新车将提供四区自动空调、电吸门、Bang＆Olufsen 3D高级音响系统、芳香/电离器的空气质量包以及按摩座椅。最后动力方面，目前官方虽然并没有给出确切的数据，但按照以往惯例应该会维持现款的动力总成。提供2.0T发动机和3.0L机械增压发动机两种动力总成，其中2.0T发动机最大功率为252马力，峰值扭矩370牛·米，3.0L机械增压发动机最大功率为333马力，峰值扭矩为440牛·米。传动系统部分，其匹配的是8速自动变速箱，并全系车型标配quattro四驱系统以及自适应空气悬架的选装。

总结：全新的外观、更具科技感的内饰以及更加丰富的配置让2020款奥迪Q7的市场竞争力得到进一步提升，但是在面对已经换代的宝马X5以及奔驰GLE，它的这些改变在竞争宝马X5时胜算几何呢？我想除了本身的产品力之外，对于这一级别车型来说，或许逼格以及面子要比性价比更为重要，而这也正是奥迪反思以及提升的地方。

文章由易车号作者提供