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去年12月，领克首款轿跑SUV领克05于上海首次亮相，其融合SUV与Coupe设计理念，并融合领克家族式语言，外观造型独具特色。尤其是其对运动细节的刻画，让不少人都印象深刻，无论是前脸下包围的特殊饰板，还是D柱尾部的低风阻设计、尾翼都极为动感。可就在最近，领克05的配置表被曝光。从媒体报道的信息来看，其安全配置同样引人注意。
单就传感器这一项来看，领克05就搭载有20个高敏感度的传感器组合。其中包括12个超声波雷达，以及3个场中距毫米波雷达，其探测距离最远可达150m、探测角度达150°。另外，车外还配备有4个全景高清摄像头。其通过车内搭载的图形处理器，可合成360°全景影像，搭配高达130万像素的单目摄像头，能有效支持当今世界领先的多项智能驾驶辅助系统，且自动驾驶级别或将达到L2+级别。
其实谈到智能驾驶辅助系统，这并不是领克05第一次出现，此前领克首款产品领克01同样搭载有像主动式紧急制动系统、车道偏离预警系统、带排队跟车的ACC自适应巡航系统等功能。只不过，这次领克05在领克01的基础上进行了升级完善，搭载有21项高阶智能驾驶辅助功能，即此前媒体说的"ADAS"。而诸如DOW开门预警系统、HWA高速公路辅助、TJA交通拥堵辅助系统以及全新升级的ELKA紧急车道保持功能，则为领克05首发，致力于为用户优化驾驶体验的同时更全方位的保障行车安全。
值得注意的是，此次领克05所搭载的胎压监测系统似乎并不简单，其一改传统的监测、反馈机制，采用主动式胎压监测系统，可以实时、精准地的自动监测轮胎气压，并能第一时间反馈于中控屏幕，用户可实时看到胎压的变化情况。如果胎压出现异常时，该系统还能主动进行预警，及时通知驾驶者车内轮胎的异常情况，避免危险情况的发生。
除了配置，领克05的车身材质打造似乎比以往更加坚固，其全车的高强度钢材占比达到78.4%，其中热成型钢的强度甚至高达1600MPa，这比当今汽车市场主流的1400MPa强度标准要更高。另外，领克05的车顶最大承受载荷可达到95535N，相当于可承受压力强度超过5倍车重，即便是车顶受到压迫，也能最大程度保护车内乘员的安全。
作为一款轿跑SUV，领克05看似运动的外表下，实则隐藏了一颗安全防护的心。无论是车身用料，还是智能驾驶辅助配置，领克05都胜于以往车型。尤其是它对安全细节的刻画，更彰显其背后领克"以用户为中心"的核心理念。如今，其配置陆续曝光，相信距离大家真正接触到它的日子已不远。至于它未来实车的安全表现究竟如何？让我们拭目以待。
易车号作者提供文章
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