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近日，上汽通用雪佛兰公布了旗舰SUV开拓者的内饰图，这款车在去年正式亮相，计划于今年3月份正式上市。不过目前国内新冠疫情形势依然不容忽视，不知这款备受瞩目的新车会不会同样难逃延迟发售的命运。
虽然此前开拓者已经亮相，但其内饰部分一直都是谜一样的存在，现在我们终于可以一睹它的芳容了。开拓者的内饰整体走的是运动和力量路线，比如它的方向盘造型就很有硬派越野车的感觉，而它四个巨大的圆形炮筒式空调出风口又很好的诠释了什么是战斗风。
Redline版内饰
再加上RS版上在出风口、座椅缝线、中控台缝线等部位均使用了红色处理，这台车的内饰细节看起来和它的外观一样激进。不过可惜的是，全新的开拓者没有将电子挡杆应用到车上，在豪华程度的呈现上显得稍显不足。
RS版内饰
在配置上，上汽通用雪佛兰明显有讨好中国车迷的嫌疑，因为相比海外版本的开拓者，国产车型的中控部分使用了尺寸更大的10英寸显示屏，造型也更为修长，个人认为这样的设计确实要比海外版本更加美观和实用。
但这种讨好的行为通用似乎进行的并不彻底，在仪表盘上它们只是内嵌了一个8英寸的液晶屏幕，作为一款旗舰SUV，这样的表现还是让人有些遗憾的。
雪佛兰开拓者与别克昂科旗、凯迪拉克XT6为同一平台下的产物，不过相比后两者，开拓者在座椅布局选择了5座和7座的搭配。其中，7座车型为2+3+2的形式。
为了更好的照顾后排乘客，开拓者为后排乘客带来了尺寸巨大的全景天窗，在第二排提供了温度和风量可控的独立空调，并配有座椅加热。在控制面板的下方带有一个储物抽屉，实用性应该还不错。
至于第三排，新车与它们的兄弟车型一样使用的是电动折叠控制。后两排座椅在完全放到后可以释放出一个非常平整的空间，同时在后备箱地板下方设置了隐藏储物空间。
评中评说：
开拓者在本世纪初曾由金杯通用在华投产过，这次也算是它时隔多年后的正式回归。从雪佛兰品牌在通用集团的定位我们可以开到，全新的开拓者虽然贵为旗舰SUV，但它依然是将运动感的营造放在了首位，豪华不是它所追求的，所以在配置和车内做工用料上它可能很难与别克昂科旗甚至凯迪拉克XT6相比较。但也正因此，这款新车的售价才更值得我们期待。30万内中型SUV市场性价比是王道，如果说开拓者想要挑战丰田汉兰达有些痴人说梦，那成为第二梯队的佼佼者它还是具有一定可能性的，所以一切关键的关键就看通用会为这款车带来什么样的价格了。
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