增配、加价，2020款的帕萨特，为什么这么值钱？

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大众汽车作为合资汽车的领头羊，在国内市场上已经拼杀了多年，不管是从汽车的品质还是从汽车的销量以及国人对他的评价来说，大众汽车都取得了非常不错的成绩，成为了德系汽车的中流砥柱。作为一款非常经典的工业制品，目前汽车的更新换代也逐步上赶上了电子产品的节奏，在时隔一年以后，2020款的帕萨特即将正式推出，那么这款2020款的帕萨特与2019款的帕萨特到底有哪些区别呢？我们今天就主要来聊一聊。

不过，我们今天的主角就是是2020款的帕萨特，这款车目前包括一共8款车型，分别搭载了三种动力配置，与老款相比，2020款的配置在各方面都有不同程度的提供，同时由于配置的增加，售价也进一步上浮。

目前，上汽大众还没有对外正式发布2020款帕萨特车型的相关价格和信息，官网上也没有进行相关的更新，从之前获取的信息可以看到，2020款的帕萨特对整个车系都进行了精简。

动力上，这款车分别采用了1.4t、低功率2.0t和高功率2.0t三种动力，共计8款车型，其中1.4t的车型上涨了约10000元，2.0t的价格基本不变。同时，2020款帕萨特主要升级的还有屏幕尺寸，新款已经升级为了9.2英寸，之前是8英寸，同时新增加了前排侧气帘和空调面板、触摸式顶灯以及手机无线充电，同时尊贵版车型还升级了空气净化数字显示。

总的来说，2020款的帕萨特与老款之间进行对比，主要是取消呢了领尊版车型，然后商务版价格上涨了1000元，国内版本车型上涨了1500元，同时对各级别车型都进行了增配，动力上基本保持了老款车型的动力水平，搭载的是1.4t的4缸发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，而2.0t的低功率发动机最大功率186马力，峰值扭矩326米，同时高功率2.0t的4缸发动机最大功率220马力，峰值扭矩356米，传动方面均其匹配的是7速双离合变速箱。

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易车号作者提供文章