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从光影细节图和全局图被揭开的那一刻开始,长安汽车UNI-T就注定是一款与众不同的产品。到底长安UNI-T开辟了一个什么样的市场?下面就让我们一起来看看在正式揭开神秘面纱之后,长安UNI-T带给我们的一切。
从整体上来看,长安UNI-T体现出来的是一种轻盈的动感,这种感觉可以从比例划分上看出。UNI-T的轮轴比大约在1:3.7之间,车身高度大约为两个车轮的直径。这意味着什么呢?可以说UNI-T的整车比例基准,是按照强化下装部分的视觉张力为基础,由下而上所进行的整车比例塑造,这也是这款车之所以能够构建年轻化形象的前提。
在上装部分的设计上,UNI-T很明显的压低了车顶高度,并通过抬高下窗框线条的高度,来弱化上装部分的视觉重量。又因为C柱与车尾的快速过渡,UNI-T所呈现出来的轻盈感和动感,是向前俯冲的。于是从视觉重心平衡的角度来看,长安UNI-T就构成了一个主次分明的形象。
曲面,是长安UNI-T在设计上最能够代表未来发展方向的另一个重点。UNI-T从车头延伸至车尾的整张侧围曲面,巧妙的通过光影的变化,与富有律动感的腰线形成了虚实相间的侧面比例划分,呈现出自然而舒展的形象。而丰富的曲面变化,也从一个侧面反映了长安汽车生产制造工艺的进步。可以说,UNI-T的曲面设计,在无形中把作用在车身设计上的“力道”展现出来,长安UNI-T让年轻化的定义变得更具内涵。
而从外观细节上看,作为车头视觉主体的进气格栅,其内部结构以中心的菱形元素向四周逐渐演化,最终与前脸融为一体。这种富于变化的菱形元素特征,呼应了整车形体的律动感。在车辆尾部,V型特征镂空的尾翼设计在后挡风玻璃上的投影,科幻感十足,让你仿佛置身于广袤星空,有一种一望无际又震撼的感觉。
总的来说,长安UNI-T作为新一代的跨界车,不同于以往SUV中庸的设计。它既有锋锐的轮廓,又有优美的线条。多种几何元素的碰撞,既对立又统一,可谓是汽车界特立独行的代表。而在面对年轻化的市场格局时,这种不落俗套、个性化的定位,必将会为UNI-T带来更多年轻消费者的追捧。
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