豪华品牌入门之争，即将换代的奥迪A3/宝马1系怎么选？

早在去年5月份，宝马在海外市场就发布了全新一代宝马1系，但国内市场却迟迟没有换代的消息。而近日奥迪也公布了全新一代A3的官方图片，凭借着时尚激进的造型设计让这台全新A3在网络上的热度一时无两。作为豪华品牌入门车型，A3和1系在国内市场的销量表现一直不错，用户也相当期待这两款车型的国产上市，今天我们就先行对比一下这两款新车，怎么选择适合自己的车型。

全新一代宝马1系基于FAAR前驱平台打造，最新的家族化设计让其前脸纵向高度有所增加，面积变大的“双肾”进气格栅采用折角的设计营造出更加立体的型面，全新1系在识别度上要优于目前国内在售车型。

相比之下全新奥迪A3的前脸造型就要科幻许多，硬朗线条刻画更为犀利，复杂的灯组造型配合机盖的下沉设计让全新奥迪A3有着更加低趴的效果。同时在包围设计上也能看出全新奥迪A3更加运动化的定位，放在8年前也只有性能级别的产品才有这样的设计待遇。

来到车身侧面，能够看到两款对比车型都继承着家族标志性的车身线条，全新1系采用了最新样式的 “霍夫迈斯特”拐角配合上扬的窗线设计营造出俯冲的态势。全新A3则是通过类似溜背的C柱造型提升运动感，值得一提的是全新A3将推出A3 Sportback、A3 Limousine覆盖两厢、三厢市场，而全新1系三厢版车型预计依然会是“中国特供”的产品。

两车在尾部造型上采用了各自家族最新的设计元素，全新1系的尾灯造型和新3系如出一辙，在保持圆润的整体效果同时通过包围处的折线处理增强竞技感。全新A3的车尾能够看到Q3的影子，同样是复杂的尾灯内部结构以及饱满的尾门设计显得很是精致，只是采用隐藏式排气布局略显低调。

虽然ABB这三个豪华品牌的产品换代周期基本都在7、8年左右，但近年来主机厂不论是在设计还是科技配置方面的提升都相当明显，特别是看到隔壁家全新A级的换代车型后，不少持币待购的小伙伴都期待着这两款车型的更新迭代。

全新1系和A3换上了最新的设计，也终于能够在入门产品上看到电子档杆、全液晶仪表盘这些深受消费者喜爱的科技配置，不论是档次感还是科技氛围相比现款车型都是质的提升。全新1系的车厢布局不再臃肿，悬浮式中控大屏通过L型的中控饰条延伸至副驾驶的位置，中控台朝驾驶者倾斜表明其“以驾驶者为中心”的理念。

全新一代奥迪A3采用了与奥迪最新轿车产品相似的内饰布局，虽然少了一个屏幕但是科技感不减。内嵌在钢琴烤漆面板内的液晶大屏与下方的空调控制区域相呼应，布置在仪表盘两侧的空调出风口以及左侧的功能按键区域显得未来感十足。

动力方面，全新奥迪A3海外车型将搭载与第八代高尔夫相同的动力系统，提供1.0T三缸、1.5T四缸汽油机以及两种调教的2.0T四缸柴油发动机，预计国产车型前期应该会继续搭载目前在售奥迪A3的动力总成，提供1.4T、2.0T发动机供消费者选择，变速箱方面均匹配7挡双离合变速箱。

而全新宝马1系海外118i车型搭载1.5T三缸发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩为220牛·米，匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。除此以外还推出了M135i xDrive性能版车型，搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率达306马力，百公里加速时间仅为4.8秒。

最后：从早期的消息来看，全新国产奥迪A3最快或将于4月份量产，不过由于近期受疫情影响到主机厂的复工时间，量产时间点或许会有所推迟。而宝马1系国内换代节点依然尚未明确，笔者预计今年华晨宝马还将在现款UKL平台特供版三厢1系基础上继续推出改款产品，毕竟两厢车在国内市场体量始终不如三厢车来得大。或许换代1系也会在年内以进口的形式与各位见面，不过价格方面肯定没有国产A3来得讨喜，喜欢的小伙伴不妨再观望一段时间。