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福特锐界为什么引人眼球?技术升级是关键

此前,在一年一度的瑞士日内瓦汽车博览会上,福特汽车公布了全新锐界系列品牌的全貌,在全新的外观上和内饰方面以及变速箱上进行了很大程度的改良,对于整体来说,我们完全可以用翻天覆地来形容。



全新褒贬不一
但是在全新的这种改变并不是人人叫好的,有些网友们或者嫌弃外观太小气,再不就是嫌弃前脸太难看,总之是有好也有坏,大众车友们对其夸奖的方面大部分都是升级后的实用性和配置的丰富性,下面我们来介绍一下的全新在外观方面的改进。



全新的外观内饰改进
的全新的前脸部分,现在的的全新将以前大量运用的镀铬饰条中网舍弃,改用熏黑蜂窝状的中网,并且造型也有所区别,其中前大灯与中网分离了,而且大灯组也有所升级,LED日间行车灯采用了倒L形DE设计,使得的全新现在的辨识度更高,这些一系列的改变让的全新的整个前脸看上去更加凶狠,更加运动,在的全新的车侧部分,虽然与现款区别不大,但是海外版的全新并没有加长,使得其看起来有着不错的协调性。

在外观上看起来没有违和感,但是国产的全新是有加长处理的,这种加长后的前窄后宽造型让人们看起来很不舒服,在的全新的车尾部分,不仅它的大灯造型和排气造型是全新的设计,而且排气管外端由方形的镀铬饰条包围,看第一眼时就会感觉到精致感,所以在的全新的整体外观上,我们可以给出的评价是还算不错的。

那么在的全新的内饰方面基本上沿用了现款的设计,唯一有区别的就是将换挡手柄改为旋钮式换挡!而且悬浮式的中控屏和E-Shifter电子旋钮式换挡给车主们带来了很大的科技感,并且的全新在整体内饰方面是采用了大面积的软质材料,摸起来的质感是很不错,在此次的全新升级后,终于在内饰方面和金牛座以及蒙迪欧看齐了,但是售价仅是20万左右。



汉兰达的优势
的全新的动力系统方面,的全新发动机仍然主打的是20T涡轮增压,仅仅是在功率上面有所上调一点,将原来的245马力上调至了250,可以说与现款区别不大,这也是为什么要将手柄更换为旋钮式换挡,为的就是要匹配全新的6速手自一体,但是之前有消息称的新款要更换为8AT,但是现在情况明了,并没有更换,仍然是6AT,而的全新抢先升级后,确实是在配置和方面对建立起了优势。


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