厚积薄发 一汽丰田亚洲龙的优势在哪里

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2020年伊始，新型冠状病毒的侵袭，导致各行各业都受到了严重的影响，一时间停产、推迟复工、测体温、戴口罩、消毒等词汇成为人们每天离不开的话题。中国车市也在经历2019年寒冬期后，迎来了更残酷的2020年。据中汽协的数据显示，2019年我国汽车累计产销量分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下滑7.5%和8.2%。但在这不景气的大环境下，一汽丰田2019年的表现却可以用逆袭来形容，全年销量达到738000辆，同比增长1.7%。就算今年1月受到假期和疫情的影响，一汽丰田依然销售了62643辆，保持和去年持平的态势，这实属不易。在这个出色的销量数据面前，全新卡罗拉、全新RAV4荣放自然功不可没，可仅仅上市半年多的一汽丰田亚洲龙（下文简称：亚洲龙）的超水平发挥让我们一惊，自去年3月上市以来2019年全年累计销售了62329辆，其中2019年的11月份表现最为出色，达到了9074辆。按照目前的良好趋势，2020年必定是亚洲龙真正发力的一年，而我们也相信这位有“真才实学”的选手能再创佳绩。

亚洲龙取得这样优秀的成绩，编辑认为首先离不开消费者对一汽丰田及亚洲龙车型的充分认可态度。据数据统计，亚洲龙2019年创造了全年百度指数峰值，达到95242，足矣证明首次进入中国市场的亚洲龙真的火了。其次，亚洲龙的销量能稳步提升，是通过两个阶段来逐步实现的。2019年3月最先上市的2.5L汽油版和2.5L双擎车型是第一阶段，2019年9月27日推出了2.0L车型后进入了第二阶段。下面我们将从这两个方面分别进行分析和介绍。

亚洲龙第一阶段销量分析上市第二个月即出现成倍增长趋势

大家也许知道，2019年3月21日上市的亚洲龙包含了2.5L汽油版和2.5L双擎两种动力共6款车，售价区间在20.88-28.98万元。从下面的表中我们很清楚的看到，亚洲龙在3月21号上市以来，仅仅10天的时间就创造了2132辆的成绩，而在随后的4月销量竟然直接翻了近3倍，直接达到6241辆。这也很有力的证明，亚洲龙的2.5L汽油版和2.5L双擎车型是非常受到中国消费者喜爱的。

尺寸对比来看，亚洲龙同样处于居中水平，虽然各项参数上与君越有细微差距，但相较凯美瑞基本在各项参数上还是有优势的，虽然高度上比对手矮了5mm，但这样的设计正是TNGA架构的精髓所在，可以带来更加低矮修长的身姿，使其外形更加动感。

其实综合来看，几款车都有自己的优点，比如君越造型大气稳重，动力强劲，更具商务范儿；而亚洲龙和凯美瑞的外形显然更加年轻时尚一些，尤其得益于TNGA架构的优势，亚洲龙低矮修长的动感外形更容易赢得时下年轻消费群体的喜爱。而丰富的配置和强大的安全性说明亚洲龙不是只把精力放在了外在的造型上，更完美的兼顾了内在的舒适性和安全性，综合实力非常强大。

此外据官方消息，一汽丰田四川工厂将在2020年增加10万台产能。等到四川工厂投产后，亚洲龙产能将升至22.8万辆，尤其2.0L车型的产能将进一步提升。这就让我们更加相信，2.0L车型补充进亚洲龙车系后仅仅两个月时间，销量就实现了翻倍增长，直逼月销近万台的畅销车阵营。那么随着2020年产能进一步提升以及口碑和消费者认知度的增加，亚洲龙全系车型，尤其是入门级的2.0L车型的潜力会被更大发挥出来。我们相信，拥有2019年强劲势头做后盾，尽管2020年伊始遭遇疫情的阻击，但一汽丰田一定能带领亚洲龙在2020年的销量上更上一层楼。当然，能创造出亚洲龙这样的拳头产品，也让我们对一汽丰田2020年的其它新车充满了期待。

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