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捍卫豪华SUV市场强者地位!路虎揽胜运动3.0柴油版 户外实车实拍

【佰咖汽车·进口新车资讯】新款路虎揽胜运动版的前脸可以用“焕然一新”来形容。网状结构的前进气格栅取代了现款车型的条幅式,而下部的进气格栅的尺寸也明显加大,具有很强的视觉冲击力。同时左右两侧的雾灯也更加宽大,前保险杠也进行了更新,看起来运动气息更加浓烈。新车的尾部造型并没有过多的改动,只是在细节放进行了一定的调整。相比现款车型,尾灯同样采用了全新样式,内部结构发生了变化,而全新的造型也为尾部增加了质感。此外,底部的双边共两出的排气管设计也改成了镀铬长方形的造型,在视觉效果上也提升了美感。

揽运3.0柴油版尾部小巧的尾灯与较高的后悬给人一种向前俯冲的感觉。大灯的内部造型具有很强的杀伤力,并且多处采用了LED光源。在金属包裹的车门内把手和储物袋周围增添了雅致的光环,为座舱更添了华贵质感。运动防翻滚稳定控制和TorqueVectoring系统也将帮助您在通过弯道时,保持路线和车辆的稳定性。新款自信霸气依旧,更添运动气质,前后灯流畅得融入车身肩部,进气格栅尺寸明显变化,标志性的三段式下进气格栅已经被新式的设计所替代,方形的大灯组被不规则造型所替代。

揽运3.0柴油版中控台分工明确,也没有过多的按键,熟悉后便很好上手。内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理,虽说座椅的包裹性一般,但乘坐感觉非常扎实。19款柴油版方向盘进行了全新设计,加入了镀铬装饰。19款版中控台布局简洁、做工细致,其整体制造工艺完全可以体现出品的品质。出于越野“实战”考虑的设计思路,也捍卫了它在豪华SUV市场的强者地位。

揽运3.0柴油版的硬盘式导航系统改进了软件的架构,在路线计算、引导功能和系统可靠性方面得以提升。版整体更粗旷更野性,再配上线条外抛的立体式设计,突显了不惧困难勇往直前的性格。还配备了新的后座显示屏娱乐系统,全新的触摸屏遥控器等。19款3.0柴油S延续了现款车型的动力系统,采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。最大功率250kW(340Ps)/6500rpm,最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。

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