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新车简评：新车最大续航里程可达420km，外观上也没有采用纯电动车传统的封闭式格栅设计，两侧配备了矩阵式LED灯组，充电插口则被安置在左侧大灯组的侧下方。车内空间相比丰田埃尔法更是略高一筹，老板们你们觉得他值得买吗？
外观方面，该车在设计上的变化其实并不大，但还是有一些。首先，新款威霆增加了石墨灰色、红色等更多车漆颜色，带给消费者更多选择的空间。此外我们还能看到其进气格栅内部设计有所调整，同时现款的镂空设计LOGO在新款车型上也被放弃。大灯配置方面该车也有所升级，部分车型的卤素大灯被LED灯组取代，并提供ILS智能照明系统，可以根据驾驶状况改变光照分布，并且该车还支持选装远光灯辅助系统。轮圈尺寸方面，该车提供17英寸、18英寸、19英寸三种规格供选择。
新车的内饰整体风格没有改变，但细节进行了调整。比如更换了涡轮式造型的空调出风口，车内也采用了新的Caluma面料。此外，新车提供Chrome套件选装，包含有大量的钢琴烤漆面板装饰以及镀铬装饰。
配置升级是该车内饰一大亮点，该车搭载全新的影音娱乐系统，配备7英寸触控屏，内部集成Audio30和Audio40版本，支持苹果和安卓手机互联。此外在安全配置方面该车升级也非常明显，搭载了流媒体后视镜、新型的主动制动系统、限距控制系统、胎压监测系统、停车辅助、盲点监测、车道保持、全景影像等。
新款车型推出了更强大的eVitoTourer车型，这款车搭载了150kW的电动机用于驱动前轮，锂离子动力电池系统容量100kWh（可用容量90kWh），官方表示随着电池的升级其续航里程可以达到421km，相比老款的不到200km续航能力有显著提升。
传统燃油版本方面，新车将会提供OM6621.7T四缸柴油发动机以及全新的OM6542.0T四缸柴油发动机，包含有110CDI、114CDI、116CGI、119CDI四种不同的输出版本，最大功率分别是102马力、136马力、163马力、190马力，峰值扭矩分别是270牛·米、330牛·米、380牛·米、440牛·米。传动系统部分，新车将会匹配6速手动变速箱或者9速手自一体变速箱。当然，在中国、美国等市场，预计依旧提供汽油发动机。
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