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奔驰新款威霆海外发布，新车前脸进行了小幅调整，部分车型配置进行了升级，同时纯电版车型性能也大幅提升。
外观方面，新车变化并不明显，主要针对中网、格栅造型以及包围进行调整，同时大灯组也进行了重新设计，视觉上年轻了很多。
车身侧面没有变化，依旧平整简洁。
新车可选装Airmatic空气悬架，可让车辆升高35毫米或降低10毫米。
车尾新的尾灯组，内部光源进行了重新调整。
新车内饰布局整体变化不大，圆形空调出风口被换为奔驰标志性的涡扇式设计，座椅使用了新的Caluma织物面料。
7英寸中控屏幕，根据车型不同将内置Audio30或Audio40车机娱乐系统，均支持AndroidAuto和AppleCarPlay手机互联功能。
新车在7座布局外，依旧会提供厢货版车型。
动力方面，海外版车型将搭载1.7T和2.0T柴油发动机，根据不同车型分为多种动力调校，最大功率和峰值扭矩分别为：
110CDI，102马力和270牛·米；
114CDI，136马力和330牛·米；
116CDI，163马力和380牛·米；
119CDI，190马力和440牛·米。
对动力有需求的消费者还能选择124CDI车型，最大功率为239马力，峰值扭矩500牛·米，仅需7.9秒就能破百，极速可达210km/h。
威霆入门车型传动将匹配6MT变速箱，高配车型则配备9AT变速箱，并有四驱车型可选。
威霆纯电动版车型，由前置单电机驱动，最大功率204马力（150kW），电池组可用容量90kWh，车辆极速可达160km/h，续航里程为421km。使用110kW充电桩快充模式下，电池电量10%充至80%仅需45分钟。
海外新款威霆将于4月1日正式上市，纯电动的eVitoTourer极有可能在今年夏季推出市场。
易车号作者提供
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