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现款搭载轻混的五代小改奥迪A4车系,已经在去年(2019)秋季开始于欧洲率先上市,而全新A4车系不一定得直接上到S4、或RS4车型,才能拥有运动化的性能表现。对于经常需要长途行车的消费者来说,全新的50TDI、或后来的45TDI柴油动力,将会是合适的优选,当然国内只能通过平行进口引进。至于汽油动力方面,45TFSI车型则将是代表,而AbtSportsline所推出的AbtPower性能升级方案,将全面对应这三具汽柴油内燃机引擎,并提供更强劲的动力输出。
AbtPower性能升级方案,同样以高科技的AbtEngineControl(AEC)引擎控制模块为基础,对应45TDI柴油引擎,可提供予37匹(hp)、及4.1公斤米的额外输出,并从原厂设定231匹、500N·m的出力,分别提升至268匹最大马力、与540N·m的峰值扭力,而针对原装输出286匹的50TDI、及245匹的45TFSI等两款动力升级配套,则将在确认后另行公布相关数据。
▲在AbtPower动力升级方案之外,四轮可独立调整悬挂高度的Abt弹簧组、及19/20寸的Abt铝圈,更是彰显A4运动风格的必选配件。
若需要更犀利的弯道动态表现,AbtSportsline也针对全新A4车系提供高度可调的悬挂选配,Abt悬挂更可赋予四轮独立调整、并降低15mm至40mm,同时提供予车辆更好的过弯循迹性能。最后,自然是能进一步突显A4存在感的Abt铝制轮毂了,针对现行小改AudiA4车系,AbtSportsline提供有19寸、20寸的DR、及ER-C铸造铝制轮毂选配,另外FR、GR系列则提供20寸的搭配,全系均可选择mysticblack黑色烤漆,或是哑光黑、亮黑色的烤漆,而本文由Abt原厂所示范的改装,则是采哑光黑烤漆的20寸AbtER-C铝制轮毂。
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