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涡轮车比自吸车更容易出故障?老司机:了解这些技巧降低故障率

大家都知道,同排量涡轮增压发动机要比自然吸气在动力上要强不少。不过,动力强劲所带来的另一个问题就是在保养、故障率也就是用车成本方面,车型显然要比自然吸气车型要高一些。今天就跟大家说说,这些技巧可以降低故障率。

首先,第一个技巧就是即将熄火前切勿大脚踩油门。很多车主会有这样的习惯,那就是车子使用完毕,即将熄火了,可还要大脚踩几下油门。这样操作,老司机的解释是可以让下次启动更顺畅。而修车师傅表示,现在的汽车技术已经非常先进,在以前化油器的时候这样操作还是有一定道理,但现在如果还这样做的话,既费油又有可能对涡轮增压器造成一定程度的磨损。

第二个技巧就是冷车启动后,低速行驶几分钟后再激烈驾驶。虽说现在的车子不需要原地热车五六分钟,但即便如此,冷车启动后立即暴力驾驶的话,对还是有较大损害的。一般来说,冷车启动后可以先在低速状态下行驶两三分钟,期间发动机转速最好不要超过2000转,之后就可以随意驾驶了。

第三个技巧就是切勿长时间怠速,尤其是夏天,不要在空调开着的时候长时间怠速。一般来说,短暂的怠速时没有任何问题的,但如果车子原地不动怠速时间过长,那很可能导致无法及时散热,从而引起内部零部件过热,导致磨损严重。当然,现在的车子基本都有水冷装置,虽然问题不会很严重,但还是要注意下。

最后一个就是使用合格的高质量机油的重要性不用多说,如果出现问题,那势必会造成内部磨损严重。有车主为了省点钱,会用普通的矿物质,即便是合格的矿物质,对车型来说也是不能满足需求的,如果再加上是劣质的话,那后果可想而知。因此,一定要选择高质量


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