同样价格，真智能的小鹏G3为你标配了别人的选配

买电动车的人为什么越来越多了？因为大家都意识到了时代正在发生着的改变，也体验到了电动车所带给人们的非同一般的感受，还发现了一些不错的电动车产品。如果你也想走在时代浪潮的尖端，不妨买一台亲自感受一下。

10万以下的电动车产品多以代步为主，并且主要是A0级甚至A00级的小车。20万以上确实也有很多不错的电动车产品，但如果你是初次“触电”，或者家里已经有一台燃油车，恐怕不愿意花这个钱。况且10~20万足以买到一款超高性价比的长续航智能电动SUV，就是我们接下来要聊的小鹏G3 2020款。

小鹏G3 2020款有两种续航版本车型，标准续航版NEDC续航401公里，长续航版NEDC续航520公里。在同级别车型中，小鹏G3 2020款拥有最长续航。有人可能会说，威马EX5也有520公里续航的版本，况且标称续航向来比实际续航长。这样的说法并没有错，但有媒体实测，小鹏G3 2020款520长续航版的城际高速续航约400公里，城市低速续航约490公里。而威马EX5城际高速和城市低速的实测续航均低于小鹏G3，所以小鹏G3最终还是同级最长续航电动车。

当然了，因为不同人的驾驶习惯以及车辆设置和使用环境的不同，实际用车的续航也是会有差异的。不过至少说来，小鹏G3的续航满足城市内通勤完全没有任何问题，充电频率并不会比你开油车的加油频率高。而且就算有周边城市的通勤，在方圆300公里范围内基本无碍。如果你在上海，开到南京、杭州没有任何问题。如果你在广州，开到深圳、珠海更是不在话下。如果你在成都，成渝经济圈可以畅行。

作为造车新势力的小鹏汽车，智能化水平很高，包括整车OTA、自动辅助驾驶、智能交互能能力，小鹏都有着领先的地位。我们曾在此前试驾过小鹏G3，与其说它是一款车，不如说它是一款科技产品，因为它是真智能。

它的智能不仅仅是智能配置多，更重要的是体验好。比如APP对车辆的控制，很顺畅，控制起来得心应手，而不像有的品牌有的车型，所谓的APP远程控制只是噱头，体验感并不好。而且小鹏APP还能实现更多的功能，比如远程调用车辆摄像头进行监控、车辆异常报警通知等等。

小鹏G3没有启动按钮，也无需插钥匙，上车即走，下车即停。还有聪明强大的语音助手“小P”，可以帮你做各种事情。不过这些只是G3智能的一角，L2.5级的自动驾驶才是它的真正实力。

在高速道路上，或者道路标线清晰的城市道路，小鹏G3可以实现自我的车道居中行驶，并且打开自适应巡航后也能自主跟车，同时有主动刹车系统的安全保障，就实际的体验感而言，不输特斯拉。这是L2级，而那多出的0.5级主要是可以实现自动驾驶途中的半自主变道，也就是在驾驶者打转向灯后，车辆在自动判断安全性后，便会作出变道的动作。至少目前来说，同级别车型中即使有这些功能，体验感也不如小鹏G3。

性价比一直以来都是大家买车最关注的的选项，毕竟用同样的价格能买到更多的配置和更高的品质是谁都不会拒绝的。小鹏G3其实光凭借520公里NEDC续航和不到20万的售价，就已经展现了其高性价比的属性，更何况还有配置和智能方面的优势。

小鹏G3全系标配胎压监测、全车安全带未系提醒、倒车雷达、上坡辅助、电动尾门、无钥匙进入启动、远程启动、全液晶仪表、带车联网中控大屏、LED大灯组、自动空调、后排出风口等配置。除悦享版之外，其余均标配6气囊、L2.5级自动驾驶系统、360全景影像、自动泊车、内置行车记录仪、手机无线充电、前排座椅加热、主驾座椅记忆、面部识别、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、遥控泊车、心跳及健康状态监测等等。同级别车型中，威马EX5即便是顶配，自动驾驶相关配置都是选装，价格还比小鹏G3更贵。

最推荐售价17.98万的520长续航智享版，比顶配便宜2万，但少了的配置并不多，且不算特别重要，而相比标准续航版车型，价格贵了1万，但多了120公里续航里程，是全系性价比最高的车型，同时也是同级别车型中性价比最高的车型。

总结下来，小鹏G3就是一款以智能见长的，拥有高续航和高性价比的纯电动SUV。它一定有它的缺点所在，但它的优点一定会盖过它的缺点，正所谓瑕不掩瑜。20万以内，它可能是你最值得购买的纯电动SUV，不信就亲自去感受吧！