比亚迪汉EV更多官图发布

近日，比亚迪官方发布了更多汉EV的官图。比亚迪汉EV定位于旗舰级中型轿车，代表了比亚迪造车的最高水平，是今年国内市场上最受期待的纯电动车型之一。按照比亚迪官方人士的说法，汉EV对标的是“S级别”的车型，这里所说的“S级别”显然是指特斯拉ModelS。据悉，新车将在今年三季度正式上市。

外观方面，比亚迪汉EV整体采用了四门轿跑设计，在家族式DragonFace设计语言基础上进行了升级和优化，得益于“前圆后方”的车身设计理念，新车的风阻系数仅为0.233Cd。新车前部采用了封闭式格栅，狭长的LED灯组由一条DragonFace标志性的饰条连接起来，中间的LOGO位置刻有“汉”标识。下方配有扁平的梯形进气口，两侧各有一个三角形进气口，贯穿式的半包围装饰条更增加了车头的质感和辨识度。

车身侧面，轿跑车型的线条十分明显，门把手为隐藏式设计。D柱前方配有造型独特的镀铬装饰，据说设计灵感来自于“龙鳞”。新车采用全新造型的五幅式轮毂，能有有效降低风阻。

车身尾部的造型比较饱满，线条丰富，采用了平直的贯穿式尾灯，中间部分带有“BUILDYOURDREAMS”标识。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980mm,1910mm和1495mm，轴距为2920mm。

动力方面，汉EV共有单电机以及双电机两个版本车型，前者的电机最大功率为163千瓦，峰值扭矩为330牛·米；后者则在163千瓦电机的基础上增加了最大功率200千瓦，峰值扭矩350牛·米的后电机，实现了四轮驱动。另外，汉EV搭载的动力电池为比亚迪自主研发的全新一代“刀片电池”，该磷酸铁锂电池组的内部空间利用率得到提升，稳定性更高。续航方面，官方称新车单电机版NEDC续航里程可达605公里，双电机版续航也达到550公里。

文章由易车号作者提供