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受公共健康问题影响，凯迪拉克取消了Lyriq新车发布计划，Lyriq是一款中型纯电动SUV，也是该品牌旗下首款纯电动豪华SUV。
通用汽车周二（3月10日）向媒体表示，由于新冠肺炎疫情全球性爆发，“凯迪拉克Lyriq首发时间将改期，等新的方案确认后将尽快通知”。
按照原定计划，凯迪拉克将于4月2日在洛杉矶为这款新车揭幕。
目前，新冠肺炎疫情在美国有蔓延之势。最新数据显示，该国新冠肺炎确诊病例已达717例，3月9日单日新增逾150例，累计26人死亡。此外，全美36个州和华盛顿哥伦比亚特区出现了新冠肺炎确诊病例。
同时，新冠肺炎疫情对全球汽车行业也产生了影响。除汽车产销量因供应链、制造端经受考验以及市场需求下滑而出现滑坡外，原定于近期举行的一些国际性行业展会也随之取消。原定于本月初举行的2020日内瓦车展便是其中最新一例。
通用汽车在一份声明中表示，鉴于新冠肺炎疫情在美国爆发，并持续蔓延，多个州政府宣布进入紧急状态，且确诊病例有攀升之势，公司“出于谨慎考虑”，决定取消新车发布活动。
通用汽车称，正与通用汽车医疗安全部门合作，将密切关注疫情趋势，并遵循美国疾病控制中心和世界卫生组织的建议，以确定新车发布的后续进展。
全新的凯迪拉克Lyriq是该豪华汽车品牌旗下全新电动产品序列中的一款入门级车型，同时也是通用汽车未来两年内计划推向市场的多款电动汽车之一。
这家美国汽车制造商3月4日在其“电动汽车周”首日，披露了一项针对电动汽车生产及销售的全面计划。
按照规划，通用汽车将基于第三代模块化电动车制造平台BEV3推出一大批全新产品。BEV3平台将覆盖该制造商旗下所有品牌的新产品开发及制造，其中包括凯迪拉克、别克、雪佛兰和GMC品牌。此外，BEV3所支持的产品种类也将囊括从紧凑型汽车到皮卡、再到大型高档SUV和高性能车的所有类型。
在BEV3平台中，Ultium专属电池架构将构成其核心。这种全新的电池模组可形成19种不同的电池及驱动单元配置，提供工作电压为400伏和800伏的电池组，电池容量则从50千瓦时到200千瓦时不等。该架构上的电动车还将搭载不同种类的电机，提供前驱、后驱、四驱、性能四驱等驱动配置。
通用汽车计划在未来5年内，推出13款全新电动车。今年1月发布的CruiseOrigin车型是在该制造商全新电动车战略框架下首款亮相的车型，该车型是一款基于自动驾驶及共享目的开发的电动车。凯迪拉克Lyriq将是该战略所涉及的第二款产品，此后通用汽车还计划于5月20日推出GMC电动悍马。后者基于通用汽车针对大型SUV及皮卡车型的另一平台——BT1开发。
目前，通用汽车方面并未透露GMC电动悍马的发布计划是否会有调整。
易车号作者提供
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