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车主在驾驶汽车的时候，都会尽可能地让自己的驾驶环境变得舒适，所以很多汽车也自带记忆功能，能自动调节到车主的设定去，让车主驾车更加舒适。但是有的车主就在抱怨，汽车头枕无论怎么调，老是感觉不舒服，这是不是设计有问题？汽车座椅难道不是应该让车主更加舒适吗？内行人表示：你根本就不知道头枕的正确用法。
汽车头枕被很多人认为是一个附加装饰，就是为了让车主的头部有个支撑，有的车主还自行更换更加舒适的头枕，但是这些想法都是错误的。汽车头枕并不是舒适性配置，而是一个安全配置，不然不可能所有的汽车设计都有问题。它的主要功能就是在撞车时，避免车主受到“挥鞭式”伤害。
汽车在受到撞击时，驾驶员会因为冲击力而向前倾倒，就像是推背感一样，乘客的身体已经向前，但是脑袋还是滞后，尤其是汽车追尾时，这种感觉会更加强烈。撞击产生的冲击力很大，这个滞后感就会变得很强烈，这就很容易导致乘客颈部受伤，严重的甚至会导致瘫痪和死亡。
经过车企的不断研究，发现汽车加装头枕之后能够避免这种情况的产生，因此汽车上才会配备这个装置。因此，汽车头枕的设计初衷是要满足安全性，至于舒适性只是在满足安全之后的附加产物，为了更加安全可以牺牲一些舒适性。看到这里，你应该明白为什么头枕无论怎么调，都有一些不舒服了吧！
易车号作者提供文章
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