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在经济飞速发展的时代，汽车市场会有很多竞争，在车型不胜枚举的今日，消费者对汽车的要求也一直在改变。“一身科技的全能选手”奥迪A4L，地位日渐昌盛，不少用户付钱提车。“合资旗舰”日产轩逸，外观内饰皆是亮点。仅靠动感前卫的外观构型，是不可适应多元化的时代的。博骏被野马汽车打造成SUV中的领头羊，仰赖动感前卫的外观构型，令它享有巨大卖点，所以，博骏不出意外地取得成功。这期分享的是《研究长安CS35PLUS，入手博骏，车主道出用车感受》。
车主小赵是今天的嘉宾，他老爸有一辆长安CS35PLUS，他用过一阵子，只不过最近自己提了博骏，博骏已让他行驶达到了1500公里，他表示：两车还是有些差距的。博骏有哪些亮点被人称道？哪些地方比不过长安CS35PLUS？车主迫不及待要跟我们分享他的终极感悟。研究长安CS35PLUS，入手博骏，车主道出用车感受。
外观促使我选择这款车，车体设计感觉还是相当符合年轻人的。前脸大灯格外锐利，晚上亮起时非常夺目，贯穿式的后车灯更是吉利缤越的加分点。内饰是博骏的强项，中控区域以及车门的把手处颜色鲜明。精致的内饰做工让驾车者不失面子，这台车做工着实很不错，接缝处的处理真的是很均匀。新车的气味也很小，整体也都比较满意。总的来看，博骏整体看上去就给人一种很舒心的感觉，实而不华，简约大气。
讲实话，动力是我为之动心的一大理由，其中我最喜欢“博骏2019款1.5L手动舒适型”，我开的也是它，博骏使用1.5排量的直列4缸发动机，在高速上也可以明显的感觉到平稳的表现。因有5挡手动变速箱的强劲性能，升降档快速顺滑且无顿挫感，方向盘灵敏，转弯的时候也很稳定，油门离合加档位配合好，能让你感受到人车合一的快感。底盘厚重，整体的感觉很高级。
在空间的表现上，空间表现特别出色。第一排座包调整好后，最后排亲戚可以翘起二郎腿。间座包稍微往前调整一下，一家人都能舒服的乘坐。坐在车里面感觉头部空间相当棒，这也是我相当喜欢这个车的一个地方。强劲的减震体系不会让家人觉得摇晃与眩晕。座椅结构与人体非常匹配，同时柔软度极佳，现在天气冷了，空调开起来给孩子暖暖，味道也不大。隔音感觉很静音，只要别猛乱踩油门，都不错。
在油耗这块，平时用车环境各种路况都有，街市郊区也都有，平均下来城区油耗差不多在10.7L上下，在道路通畅的公路上，油耗仅有6.8L。这个车的油耗我觉得还是非常低的。感谢聆听这期《研究长安CS35PLUS，入手博骏，车主道出用车感受》。
说到选车理由，我个人买车的时候比较喜欢个性一点的车型，博骏相对来说比较个性。了解之后，我感觉博骏还是特别适合我的需求，价格还合适，综合来讲各方面都可以让我满足，所以最后还是把它提回了家。现在许多普通人都开博骏，基本上月薪3000以上就能开它。这款车我提的是“博骏2019款1.5L手动舒适型”，有同事说我买错了，各位说说看我买错了吗？
简单来看，在注重获取精神上的享受的今天，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如博骏。博骏的整体能力让我很满意，完美的驾驶感受真的让我爱不释手。虽说长安CS35PLUS也是一款好车，但真正让我满意的还是博骏。现在大路上可以市场看到博骏，销量是实力的象征，用它到现在，我的感受便是：庆幸当初的选择！
经过用车者的阐述，博骏能够得到当前的成就，不单单依赖其外观，其在动力、舒适性、空间方面的表现一样可圈可点，许多方面都符合了消费者心理预期。人气颇高的“博骏2019款1.5L手动舒适型”，最能吸引车友眼球，这款车ABS防抱死体系、刹车辅助体系、全液晶仪表盘等配置应有尽有。比起其它SUV，博骏的性价比绝对不落后。对于这款性价比极高的博骏，大家都觉得怎么样呢？感谢阅读本期《研究长安CS35PLUS，入手博骏，车主道出用车感受》。
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