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【太平洋汽车网 导购频道】如果是放在十几年前，同样的问题(我想要辆“买菜车”)，或许100%的人会推荐小型车，比如飞度、Polo等。但如今，随着价格下沉以及细分市场愈发的丰富，就有了“再咬咬牙直接上紧凑车”的建议，比如优惠力度感人的科沃兹、英朗、以及性价比颇高的自主品牌。可，我只是想要辆“买菜车”，为何都推荐紧凑型车而不买小型车？我看飞度、Polo、致炫就挺好，咬牙上紧凑，这得加多少钱啊？而且同样的价格，可以买小型车中高配，却只能买紧凑型车的入门版本。好吧，我们也来讨论一下是要“鸡头”还是要“凤尾”话题。
为啥很多人不推荐买小型车？
说白了，就是不够大。而归根，就是消费升级惹的“祸”。
反观过去的中国市场，小型车销量还是非常出色的，比如我们耳熟能详的 Polo、飞度、致炫、 威驰、 雨燕、 马自达2、赛欧、 标致206、 嘉年华等，尤其是飞度，简直神一般的存在，在那几年，小型车就是入门家用的代表。而随着国内汽车市场的体量增大，很多品牌的细分小型车市场却是“好久也没听说过了”。
消费升级，加上中国家庭的用车需求，很多消费者都将紧凑型车做为了首次购车的首选。且随着市场竞争愈发激烈，不少紧凑级车型已经下探到了10万以内，甚至部分和小型车价格重叠，所以这就真的可以“咬牙上紧凑车”了。
如今，小型车为保证销量，要么加长(例如Polo Plus)，要么特立独行成为个性化的代表(比如飞度的改装潜力)，这样还能凭借自身优势吸引那些固定消费者。就这一点，飞度带给了我们很好的证明：魔术空间+改装潜力+动力媲美主流紧凑级车水平，也就让它的销量一直都有保障。但也有很多合资品牌小型车的日子却不那么好过，比如标致206、铃木雨燕、马自达2、嘉年华就直接停售了。
此外，还有绝大多数消费者因空间、隔音、面子问题转而倾向于购买紧凑型车，这也让这块领域成了各家争夺的热门城池。当然，也有部分消费者是真的咬不了牙，又或许，他们宁要鸡头不要凤尾。
假如您有10万预算
“10万预算买小型车还是买紧凑型车？”或许这是大家讨论最多的问题，而10万元也似乎成了一条有趣的分水岭。所以，关于这个问题，咱们得分两方面来看，一是如果10万落地要怎么选，二是10万元裸车价的预算又该怎么选。
如果是10万元落地，那么车辆的裸车价就得控制在8.5-9万元以内。这个价位的小型车可以选择飞度、致炫、致享、Polo Plus、威驰、起亚K2、悦纳等合资品牌车型，而且还能上中配版本。但要想在这个价位选择配置合适的合资品牌紧凑型车其实真不多，除非算上优惠，比如英朗、科沃兹、捷达VA3、桑塔纳、锋范、昕锐、悦动，不过就只能入手其入门级别的版本。
这个预算大家会考虑什么车？级别车型价位车身类型小型车飞度 7.38-10.28万两厢Polo Plus9.99-12.39万致炫7.78-10.38万致享7.98-10.58万三厢威驰6.88-11.18万起亚K27.29-10.39万悦纳7.28-9.68万紧凑型车捷达VA36.58-9.28万三厢桑塔纳8.69-11.18万轩逸9.98-14.30万朗逸9.99-15.89万注：数据来源制表：太平洋汽车网
而如果是10万元裸车价的预算又会怎么选？这个价位的小型车基本都可以上到中高配车型，而如果将目标瞄准紧凑型车，除了前文提及的英朗和科沃兹(算上优惠大的时候，可以买到配置不错的版本)，一些主流的合资品牌紧凑型家轿也能买到其入门版本，比如轩逸、朗逸、宝来、凌派、明锐、起亚K3。当然，如果追求性价比，那就非自主品牌莫属了。
小型中高配和紧凑入门车的差距有多大？
10万左右的合资紧凑型车型配置不会太高，这里我们以10万左右的裸车价为例，以飞度(CVT潮跑+版9.38万)、捷达VA3(1.5L自动荣耀版9.28万)、轩逸(1.6L XE手动舒享版10.9万)、桑塔纳(1.5L自动风尚版9.79万)这些车型做对比，来看看是上小型车顶配还是紧凑型入门配置划算。用以下四款车型做代表来分析车型价位版本飞度 CVT潮跑+版9.38万次顶配捷达VA3 1.5L自动荣耀版9.28万顶配轩逸 1.6L XE手动舒享版10.9万入门级桑塔纳1.5L自动风尚版9.79万次低配
其实单看自动挡和手动挡，估计很多人就知道如何选择了，不过捷达VA3似乎是匹黑马，小型车的价格，紧凑型车的定位，还是有点“杀伤力”的。各个车型见的配置差异● 标配○ 选配- 无
车型
飞度1.5L CVT潮跑+版
捷达VA31.5L 自动荣耀版
轩逸1.6L XE 手动舒享版
桑塔纳1.5L 自动风尚版 国VI无钥匙启动系统--●-巡航系统-●定速巡航--发动机启停技术-●-●前/后座中央扶手前- / 后-前● / 后●前● / 后-前- / 后-后排座椅放倒形式整体放倒---手机互联/映射-●CarPlay●CarLife●原厂互联/映射--
以上仅是罗列出了部分配置差异，除去空间这个固有的天生差异外，中高配的小型车与入门级紧凑型车在配置上的差异好像也并非那么大(除了捷达VA3)，尤其在主动安全配置方面，小编所选的四车基本一致，当然，前提是您得接受手动挡。
所以，“咬咬牙上紧凑型车”这个论断的前提是您需多准备约2万元的资金，而且热门合资品牌的入门车型还基本都是手动挡。当然，您也可以多关注一下性价比高的合资品牌(比如英朗和 科鲁泽)、以及自主品牌的 传祺GA4、、长安逸动、都行。但是如果您的落地预算就10万，小编还是建议您更多考虑小型车，尤其是爱“玩”的朋友，飞度或Polo都是非常好的选择。
总之就是一句话，预算不够的真没必要“打肿脸充胖子”，轻轻松松买一辆小型车没什么不好，小型车也有小型车的优势，10万左右可以买到合资品牌的中高配车型了，日常保养费用也相对更低，只不过空间是硬伤，但对于爱改装的朋友，飞度、Polo都是不错的选择。而如果“咬咬牙”上合资品牌紧凑型车，或许你就得多准备1-2万的资金了，入门紧凑级轿车的优势就在于隔音、乘坐舒适性等方面体验会不同，尤其是车内横向空间方面优势比小型车明显。当然，要求性价比则非国产车莫属了，这个咱们下周五会上一篇“5万元就能买新车？”，感兴趣的朋友不妨关注一下。（图/文/摄：太平洋汽车网 王晓莉）
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