非大众但叫捷达，变身SUV坐享捷达成果，它还是那个国民神车吗？

不是大众但是叫捷达，变身SUV坐享捷达成果，它还是那个国民神车吗？接下来我们一起看看到底怎么回事。

各位朋友应该都已经知道，大众旗下在2019年新推出一款品牌“捷达”，捷达这个品牌在推出之后议论纷纷，各抒己见。如今再回头看看捷达在2019年上市以来至今的成果，虽然没有像大众品牌那般受到拥戴，但是通过捷达VS5车型，还是打下一定的基础，外加在大众的盛名这下，使捷达品牌有了一定的名声。就在继续乘胜追击添新车型，那么新车型能否锦上添花呢？今天甜甜就和大家一起分享这款全新的捷达品牌车型“捷达VS7”。

捷达VS7是近日捷达官网公布车型，而捷达VS7占据大众品牌这一优势，先天性的就要比同级车型当初更高一筹，其车身长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，为紧凑型SUV车型，其前脸由镀铬亮条点缀的中网设计，与大灯紧密相连，突显出一定的大众品牌基因，车身由前之后拉伸式的车身腰线，将车身的运动感展现的淋漓尽致。

捷达VS7的预售价为10.68万-13.68万，共四款车型共我们选择，从车型的价格看来捷达VS7的价格，紧逼哈弗H6车价，同样是长安CS75plus的劲敌，相比之下在车型的价格方面捷达VS7的价格还要略胜一筹，在其品牌和价格的驱使下，致使捷达VS7的关注度要更高一些。

内饰方面捷达VS7采用了运动型内饰设计，棱角感的操控台，让内饰增添了硬朗的气息，8寸与10寸的中控屏幕，让内饰多了几分色彩和竞争力，中央独特的空调出风口设计，是捷达独有的内饰设计造型。超大的内饰空间，是同级别空间优势较为突出的大。

捷达品牌作为大众产业链架构下的唯一产物，捷达VS7所搭载的是大众EA2111.4T发动机，其发动机的可靠型，远高于其它国产品牌车型，强劲的动力组，展现了大众品牌对这一新生产物的重视，其最大功率110kW，扭矩为250N.m，是大众品牌现下主动发动机组。

我们通过发动机的选择，可以看出大众对捷达这品牌的重视程度，外加上一款车型VS5的推动，使捷达在消费者朋友们，有了一定的了解，所以在VS7公布上市之后，就有好多想选车的朋友关注上了这款VS7。不过朋友们也都清楚，虽然它名字叫捷达，但是必定不是大众，可能永远也不能成为那个国民神车捷达了。对此你是怎么认为的呢？欢迎在评论区讨论，我是甜甜感谢朋友们的关注与支持，我们下期再见。

易车号作者提供文章