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为什么德系bba质量比雷克萨斯差这么多,价格却卖得比雷克萨斯贵?

为什么德系bba质量比雷克萨斯差这么多,价格却卖得比贵?

车主一:

我想问的是,谁告诉你BBA的质量比要差?你要明白一个问题:质量≠可靠性,之后你再来问这个问题。

日系车在家用车市场上秉持的就是一个理念:经济性,除此之外再无其他------最好的体现就是日系车的用车稳定性(俗称的可靠性),但凡有脑子的朋友都会清楚一点:机械结构越简单越牢靠;技术越后置越成熟。

日系车在家用车市场上风生水起,不外乎就是大部分车主在意的车辆优点就是稳定性。大家购车预算、用车预算就是那么多,经济实力也就是这个段位------只有经济才是大家最CARE的好吗?

但到了中高端车,尤其是高端车市场,凌志玩的还是丰田那套经济能吃得开吗--------除了借助美国Babyboomer一代的消费(经济实用),在美洲打开了市场,而在消费层级更高的欧洲市场就一败涂地:2005年凌志在整个欧洲销量只有6W台------但凌志花了50亿美元去轰炸市场。

ES半年销量仅为986台)

诚然,每个人对豪华车定义都不同,但没有任何一个人会认为可靠性是豪车的定义吧?不管是动力、操控、新技术上,有那样能跟BBA分庭抗礼?让我说,凌志的这种品质竟然价格跟BBA差不多-----这已经是品牌溢价了好么。

车主二:

请你们别做键盘侠和黑子我有台200老婆买的辆3系(我姐家的7系)说说日系和德系的区别动力不用说了秒杀我的200我今年35岁带孩子和爸妈的时候我们都是开200车子够大而且故障没出现过!开这车就是图舒服,安全!我自己一人的时候会开那台三系速度和操控都好!因人而异没有最好的车只有适合你的车一个20岁的年轻人一定说宝马好一个35岁的中年人会考虑更多适合自己的!毕竟速度对我们这个年纪已经不重要了(全国各地都限速)我姐家的7系更舒服也更快不过要是比性价比我感觉34万的200比她95万的7系性价比更好。

车主三:

这个问题有点意思,第一奔驰的质量没有那么差,但是高速操控性更好,驾驶感踏实厚重,第二并不便宜,570便宜吗?还是ls便宜?别拿es对标a6,那根本不是一个级别的车,不是所有都是s,不是所有都是豪车,只要故障率在大家接受范围之内,无所谓第一第二,德系追求高性能,故障率必然高,日系技术保守肯定故障率低,但你不能说德系技术就差,日系技术落后,该有的技术差不多都拥有,只是侧重不同。

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