高开低走，斯柯达速派“动力”不足是为什么？

如今汽车市场的竞争十分激烈，各个品牌都瞄准了相关市场，想要迅速在市场中占据一席之地。在这样的状况之下，神车的出现也就不足为奇了。这些经典车型，都成为了消费者的心头好。比如日产逍客，多年来都凭借着超高的性价比，被消费者所喜爱。还有神车帕萨特，也因为超高的性价比，让无数的车主为它代言。说起来其实帕萨特当年还有个强劲的竞争者，那就是斯柯达速派。

斯柯达速派和帕萨特同平台、同动力，因此成为了帕萨特的完美替代者，当时斯柯达速派这款车也确实是卖得非常火爆。但是随着B级车市场中佼佼者的涌入，斯柯达速派这款车也渐渐没落了。当时斯柯达速派最大的优势，就是它足以傲视同类的空间表现，坐进去就会觉得特别宽敞。但是现在大家选车，往往更加在意车子的内饰、操控和配置等等，不会单看空间的表现。在综合的衡量和考虑之下，斯柯达速派没有办法再适应多元化的需求，只能够渐渐地被市场所淘汰。这里我们再来详细了解下这款车。

先来说说斯柯达速派的外观。斯柯达速派的外观是有着浓郁的斯柯达的风格的，LED大灯是前脸最大的亮点，看起来充满了炯炯有神的感觉。尾部的造型也是比较出众的，轻微外凸的感觉，带来了画龙点睛的效果，让整辆车的造型都多了几分不一样的美感。总体上来说，斯柯达速派的外观构型看似简洁，却融入了设计者的用心良苦。知道现在来看，还不得不说斯柯达速派的外观就是它的最大优势，进气格栅是非常犀利的，和车灯搭配起来是非常般配的。车尾的布局比较合理，带来的层次也是十分分明的，车尾和车头相呼应，有着非常霸气的感觉。很多人都喜欢把斯柯达速派和本田雅阁相比较，这两款车的外观相比较起来，能够看出斯柯达速派的风格还是比较犀利的，也更具有时尚感。

不过和出众的外观相比较起来，斯柯达速派的内饰却有些弱。在同类车型中也不具备什么竞争力，中控区的设计比较平常，完全没有立体感和档次感。斯柯达速派内饰的做工也相对来说比较粗糙，用料没有什么高档感可言，触感比较差。斯柯达速派的内饰完全没有雅阁那么高级，不少车主都反映车子的内饰很廉价，和外观并不搭。

从动力上来说，斯柯达速派入门车型在动力上搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大马力为150Ps，与1.4T帕萨特如出一辙，而从车辆的实际驾驶感受上来看，最低配斯柯达速派的动力输出并不是特别亮眼，勉强能够使用。车子上坡和紧急提速的过程都有点揪心，不能够完全让人觉得满意。另外，在车子速度偏低时，由于双离合变速器的搭载偶尔还会出现一些顿挫感。

最后再来说说斯柯达速派这款车引以为傲的空间表现，车子的空间表现非常出众，完全可以满足一家人出行的需求。车款达到了1865mm，轴距为2842mm，前排后排的空间感都非常不错。车子的降噪效果也不错，在高速上也听不到太强烈的风噪。

写在最后：

斯柯达速派这款车的指导价格为16.99到23.99万元左右，保值率为51.86%。同平台同动力最低才13万，看来车子价格并不占优势。目前来看的话，斯柯达速派的销量已经大不如前，在B级车市场中渐渐失去了应有的地位。不过即使今天看起来，斯柯达速派这款车的性价比还是很高的，买了就不会后悔，对于这款车大家怎么看呢？